FSAE赛车发动机燃油经济性改善的仿真与试验.pdfVIP

第 54卷 第 3期 厦 门大学学报 (自然科 学版) Vo1．54 No．3 2015年 5月 JournalofXiamenUniversity (NaturalScience) M ay2015 FSAE赛车发动机燃油经济性改善的仿真与试验 吴新烨 ，罗树友。，黄红武 (1．厦门大学建筑与土木工程学院，2．厦 门大学物理与机 电工程学 院，福建 厦门 361005) 摘要 ：FSAE比赛要求赛车发动机气缸的进气都必须安装限制器，但进气量限制器降低了发动机最大的进气量和燃料 的燃烧速率 ，造成了进气管 内的压力损失 ，从而导致赛车 的实际油耗相对增加．以单缸 四冲程赛车发动机为研 究对 象 ， 利用 AVLBO0ST分析软件对所建立的FSAE赛车发动机模型进行仿真，分析限制器造成的进气管内的压力损失以及 对发动机功率 、充气效率和燃油消耗的影响，根据分析结果结合电喷系统 的特点建立 了进气量修正方案．最后通过对发 动机喷油脉宽的检测 ，验证了进气量修正控制单元满足设计要求 ，从而达到了降低油耗、提高赛车的竞争力的 目的．