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《交通规划》.doc
交通规划（交通规划调查与分析案例）
??? 选择广东省佛山市的居民出行调查分析作为交通规划案例。根据广东省第九次党代会提出建设经济强省的重大战略，佛山市定位为全省第三大城市，佛山市的城区范围正在调整之中 。
??? 佛山市居民出行调查范围除佛山市中心城区（城区、石湾区）外，增加了与佛山市紧密相邻的南海市桂城区。至2001年调查区的总人口共计 56.9232万人（含六岁以下儿童），六岁以下儿童约占总人口8.2%。本次调查内容包括出行次数、出行目的、起讫点分布、出行方式、出行时间、出行距离。
?? 在组织OD调查前需要划分交通小区以及确定调查抽样方法及抽样率。采用简单随即抽样，抽样率见表1，交通区划分情况见图1~2。
计划抽样率 实际抽样率 佛山城区 石湾区 桂城区 4％ 4.6％ 3.3% 5.2% 8.3％ ?
??? 此次居民出行调查采用均匀抽样，调查区总人口56.9232万人，六岁以上人口总数为52.2555人，实际抽样率为4.6%，被调查户数总计 8986 户，总人数 25155 人；有出行人数22519人，总出行次数139.88次，人均出行率2.45人次/日，有出行者人均出行率2.89人次/日。各相关分析图表如下。
? 表：各区出行总量情况表
? 桂城 石湾 总计 总人口 313337 75233 180662 569232 出行次数 718391 199321 481059 139870 机动化出行次数 323282 116614 261208 701104 人均出行次数 2.29 2.65 2.66 2.45 人均机动化出行次数 1.03 1.55 1.45 1.23 ?
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