水利与水运工程关于内河重力墙结构的设计差异探讨.docVIP

水利与水运工程关于内河重力墙结构的设计差异探讨 　　摘要：虽然水利和水运工程都隶属于土木工程范畴之内的水土建筑物，然而，由于长期以来在服务对象上存在差异，并且所属的管理部门和行业分支不同，再加上两个行业间欠缺有效沟通，所以，在设计中所遵循的设计思路和基本原则也存在很大差别。就同一结构物而言，它们在设计时的造价和工期常常也会出现很大差别。文中就内河重力墙为例，通过对其在水利和水运工程上所存在的设计差异进行分析，希望能在以后水土结构物的设计中将两系统的设计理念精髓加以融合，以此形成一个统一的设计标准和思路，从而达到节约投资、耐久、安全的目的。 　　关键字：水利工程；水运工程；内河；重力墙结构；设计 　　中图分类号：D922.38 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　一、水利与水运工程内河重力墙结构设计在服务对象以及历史发展存在差异 　　造成水利和水运工程设计存在差异的主要根源便在于服务对象和发展历史的不同：水利工程与地基直接接触，风浪对其影响很小，最主要采用的施工形式为干法施工，上述特点与内河重力墙的结构设计特点大致相同。在水运工程中，内河重力墙的结构设计会受外海码头影响，并且在设计之时，会对抛石基床、风暴潮、预制安装等因素有更多的考虑。 　　 　　二、水利与水运工程内河重力墙结构设计在设计规范存在差异 　　水利工程重力墙的结构设计会遵循相应的设计规范，但水