沿海地区公路路基掺灰改良土施工.docVIP

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  • 2016-03-04 发布于北京
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沿海地区公路路基掺灰改良土施工.doc

沿海地区公路路基掺灰改良土施工   摘要为确保掺灰土改良施工质量,使改良土压实度能达到设计要求,本文就如何确定压实机械的碾压程序和碾压速度、试验不同压实度要求的压实遍数,以及压实机械的最佳组合等施工工艺流程进行试验段铺筑。   关键词 沿海地区掺灰土改良试验段   1原理   掺灰改良是指通过对土的掺灰处理,可以有效地改良土性,降低其膨胀性。此外掺入石灰后,石灰与土中的矿物成分发生化学反应,使土体表面砂化,从而使土的粘粒含量有所下降,而且通过掺灰,使得面-面叠聚体片状密集排列的粘胶基质结构变成疏松排列的粘粉基质结构,可降低其膨胀,提高可压实性。掺灰的第二个作用可提高土体的强度。生石灰对土壤的处理,分为二个步骤:其一是生石灰中氧化钙遇水会产生化学反应产生氢氧化钙:CaO+H2O=CaOH2这样可吸收土中的水分,以降低土壤含水量,同时,由于氢氧化钙结晶的析出可改善土体某些性质,提高土体的可压实性。其二氢氧化钙是不很稳定的物质,与空气中二氧化碳反应,形成碳酸钙或碳酸氢钙,形成表面致密层。   CaOH2+CO2+nH2O=CaCO3+(n+1)H2O CaCO3+H2O+CO2=Ca(HCO3)2   生成可溶性的物质碳酸氢钙,由于表面致密层的存在,阻止氢氧化钙结晶体的进一步碳化,从而形成由上部致密层到下部土体强度的过渡层。   施工工艺控制必须根据现行规范、设计文件及业主

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