永康市公共租赁住房项目___初步设计.docVIP

永康市公共租赁住房 初 步 设 计 第一部分 说明部分 目 录 一、依据性文件 二、第一章 建筑设计说明 三、第二章 总平面设计 四、第三章 消防设计 五、第四章 人防设计 六、第五章 结构设计 七、第六章 给排水设计 八、第七章 电气设计 九、第八章　　暖通设计 十、第九章 节能措施 十一、第十章 劳动保护、环卫、防疫 十二、第十一章 水土保持方案 十三、第十二章 环境污染防治措施的建议 十四、第十三章 工程概算 十五、初步设计图纸 第二部分 图纸部分 建筑设计说明 （一）、设计依据 1、永康市规划局审批通过的建筑设计方案。 2、关于《永康市公共租赁住房建设项目建议书的批复》永发改【2010】208号 3、关于《永康市公共租赁住房可行性研究报告的批复》永发改【2011】73 号 4、《关于永康市公共租赁住房建设项目环境影响登记表的审查意见》永环开表【2010】8号 5、《关于永康市公共租赁住房建设项目水土保持方案的批复》永水务许【2011】4号 （二）、国家及浙江省现行有关的法规规范： 《工程建设标准强制性条文之一－房屋建筑部分》 《 民用建筑设计通则》 （JQJ37－87） 《高层民用建筑设计防火规范》 （GB50045－95）（2005年版） 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 （GB50067－97） 《人民防空地下室设计规范》 （GB 50038－2005） 《人民防空工程设计防火规范》 （GB 50098－2009） 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 （JGJ134-2001） 《住宅设计规范》 （GB50096-1999）（2003年版） 《住宅建筑规范 》 （GB50368-2005））当前住房制度覆盖面仍然偏低，与国家有关要求有较大差距。；住房住房—半公共空间—开放性空间和谐地衔接和共存。 景观设计―--，以中央绿化景观为核心，创造点、线、面相结合的多层次绿化体系，强调连绵不断的绿化体系和流动的空间景观，强调区内外环境的交流渗透，强调园林和建筑的和谐，强调步移景异的人景互动。 交通设计――环状主要交通层次，通过“有效”人车分流，弱化人车矛盾，探索人车共存的解决之道。 （二）、 出入口设置及交通流线安排分析 针对地块特征，合理设置各出入口，安排好交通流线。 结合环形消防通道，主入口放在南侧，人员可直抵主入口进地下车库，为人们的出行提供了最大的便利。 服务管理用房的合理布置，提升了本小区的内部配套服务设施。 地下自行车车库入口的布置接近主入口，方便住户使用。 （三）、总平面布置、出入口设置及交通流线安排 设计采用一条大于4米宽环型的主要道路贯通整个小区内部，作为主要的车行道，以沿路解决地面临时停车。主入口南面，次入口设在西边小区道路。 主入口采用人行铺地，有效解决“人车分流”。固定自行车停车全部布置在主体建筑的地下室，仅在室外隐蔽处及沿小区内主要车行道上考虑少量临时停车位，减少地面停车对小区环境的不利影响。尊重基地现状，结合现状造景，利用自然地势布置建筑 第三章 消防设计 （一）、 编制依据 工程建设标准强制性条文 高层民用建筑设计防火规范 （GB50045-95）（2005年版） 建筑设计防火规范 （ GB50016-2006） 自动喷水灭火系统设计规范 （GBJ84-85） 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 （GB50067-97） 建筑灭火器配置设计规范 （GBJ140-90） 火灾自动报警系统设计规范 （GB 50116-98） 住宅设计规范 （GB50096-1999）（2003年版） 住宅建筑规范 （GB50368-2005）） m2划分防火分区，配电房及消防水泵房自成防火分区。每个防火分区均有不小于两个安全疏散口，各防火分区之间用防火墙、特级防火卷帘或甲级防火门分隔。 2）、公共租赁住房为通廊式公寓，每层设二部封闭楼梯，封闭楼梯间均通至屋顶和地下一层，所有楼梯在一层设隔墙将地下部分隔开，并直接通至室外。楼梯间设乙级防火门。 3）、消防控制室设在二号楼一层。 4)、消防水箱设在一号楼楼梯顶。 5）、地下自行车库、汽车库设火灾报警及自动喷淋设施，满足消防疏散要求。 6）、消防水池、水泵房设在二号楼地下室。 7）