汽轮机阀门流量特性对电力系统的影响及其控制策略.pdfVIP

第 卷 第 期 ３６ ７ Ｖｏｌ．３６ Ｎｏ．７ 　 　 年 月 日 ， ２０１２ ４ １０ Ａ ｒ．１０ ２０１２ ｐ ： ／ ＤＯＩ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１０００１０２６．２０１２．０７．０２０ ｊ 汽轮机阀门流量特性对电力系统的影响及其控制策略 盛 锴，刘复平，刘武林，寻 新，王伯春，李劲柏 　 　 （湖南省电力公司科学研究院，湖南省长沙市 ４１０００７） 摘要：汽轮机阀门流量特性是影响电力系统稳定性的重要因素，通过建立电网汽轮机及其调速系 统、发电机、励磁系统的数学模型，研究了汽轮机调节阀门流量特性对电网安全稳定性的影响机制。 数学分析和仿真结果表明，当汽轮机阀门流量特性不佳时，会引起原动机有功功率的周期性波动。 针对此现象，提出了调整后的汽轮机调速系统控制策略，该策略能够抑制功率控制方式下的比例— 积分—微分控制器的过度调节，有效增加系统阻尼，抑制原动机的功率波动。 关键词：汽轮机；阀门调节；流量特性；调速系统；控制策略；功率振荡 ０ 引言 情况。 　 本文通过建立计及阀门流量特性的汽轮机调速 近年来，中国电力系统多次发生由低频振荡引 器模型，考察了汽轮机阀门流量特性对电源负荷波 ［］ １ 发的电网事故 。电力系统的低频振荡会严重影响 动的影响。研究表明，机组阀门流量特性不理想时， 电网及并网机组的安全稳定性。当电网稳定性遭到 会造成功率的周期性波动。同时，本文提出了汽轮 破坏时，将对国民经济和人民生活造成严重损失。 机调速系统控制策略的改进方法，该方法能够很好 多个发达国家（如美国、日本）都曾有过这方面的惨 地提高系统阻尼，迅速消除扰动，平息功率波动，并 ［］ ２ 重教训 。 且不影响正常情况下的系统控制效果。 目前，电力系统低频振荡的起因和机理还不十 ［ ］ ３９ 计及阀门流量特性的汽轮机及其调速系 分明确 。电力系统强迫振荡理论指出，当系统持 １ 　 续的周期性功率扰动频率接近系统功率振荡固有频 统建模 率时，会引起大幅度的功率振荡，扰动引起的响应不 　　不考虑主蒸汽压力变化时，计及阀门流量特性 仅与电力系统本身的特性有关，也与扰动变化规律 的汽轮机及其调速系统模型（负荷控制方式）如图１ 有关［１０１１］。