可变车道的道路交通网络设计优化方法.pdfVIP

第 15 卷 　第 2 期 中国管理科学 Vol . 15 , No . 2 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 2007 年 　 　4 月 Chinese J ournal of Management Science Ap r . , 　2007 文章编号 :1003 - 207 (2007) 02 - 0086 - 06 可变车道的道路交通网络设计优化方法 张好智 ,高自友 (北京交通大学交通运输学院 ,北京 　100044) 摘 　要 :城市交通流的潮汐性特点造成上 、下班高峰期内,道路资源利用的不合理现象 :部分道路一个方向交通严 重拥挤 ,而另一个方向几乎没有交通流量 。为了合理利用道路资源 ,缓解交通拥挤 ,本文提出了双向流量不平衡道 路的车道调整方法 ,并建立了离散双层规划模型 ,其中处于上层的交管部门通过调整双向道路的车道分配方案