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浅谈超高层建筑核心筒及其电梯设计 [深圳京基100设计研究] 发布时间：2012-10-09 作者：李海龙 来源：万达规划院建筑二所 前言 超高层建筑在节约城市用地，提升城市形象，推动社会投资，扩大商旅交流等方面有着特殊 的作用和意义。 高层建筑通常体型巨大，功能复杂，容纳人员众多，且主塔楼往往平面小， 层数多，核心筒布置的合理与否直接关系到建筑的品质及使用率。在解决好至关重要的建筑 结构和消防安全 的同时，解决好建筑内部的垂直交通及电梯配置（包括电梯台数、载客量、 速度以及排列布置），有效地提高超高层建筑的运行效率和使用效率，是设计者们必须首要 关注的问题。本文结合所内科研题目- 高层竖向交通研究，现场考察了深圳京基100，并浅 析此案例，希望对万达城市综合体有所启发。 1. 项目概况 京基100，楼高441.8米， 共100层，是目前深圳第一 高楼、中国内地第三高楼、 全球第八高楼。位于我国 广东省深圳市罗湖区，由 来自英国的两大国际著名 建筑设计公司-- TFP 和 ARUP 联合设计，结构形 式采用核心筒和桁架结 构，高宽比为9.5 ∶1。塔 楼外墙采用全玻璃幕墙， 显得华丽而高雅。集 5A 甲级写字楼、国际商业KK- MALL，铂金五星级瑞吉酒 店于一身。由