京沪高速铁路桥涵用高性能混凝土条件详解.docVIP

京沪高速铁路桥涵用高性能混凝土 技 术 条 件 2004-xx-xx发布 2004-xx-xx实施  前 言 为统一京沪高速铁路桥涵用高性能混凝土质量标准，明确高性能混凝土施工控制技术要点，确保混凝土结构的长期耐久性能，特制订本技术条件。 本技术条件主要参考“京沪高速铁路高性能混凝土应用试验研究”等最新科研成果以及国内外有关标准和规范编制，采纳了《铁路混凝土与砌体工程施工规范》、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》和《铁路混凝土工程预防碱—骨料反应技术条件》中的部分内容。与普通混凝土相比，高性能混凝土的配制与施工要求具有如下特点： 1、选用低水化热和低碱含量的水泥，尽可能避免使用早强水泥和高C3A含量的水泥； 2、选用球形粒形、吸水率低、空隙率小的洁净骨料，严格控制骨料的针片状颗粒含量和空隙率，粗骨料宜采用二级配石； 3、适量掺用规定品质的优质粉煤灰、磨细矿渣粉等矿物掺和料或复合矿物掺和料； 4、采用具有高效减水、适量引气、能细化混凝土孔结构、能明显改善或提高混凝土耐久性能的专用复合外加剂，尽量降低拌合水用量； 5、严格控制混凝土的最大水胶比、最小水泥用量和最大胶凝材料用量，尽可能减少混凝土胶凝材料中的水泥用量； 6、严格控制混凝土拌合物的入模温度、入模含气量