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- 2016-03-11 发布于山西
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钢便桥的施工组织设计
钢便桥施工组织设计
一、工程概况
良凤江特大桥附近有一个拱桥,但是用时很长且不便重车行走。拟建钢便桥长60米,净宽4.5米,跨径6米。下部结构采用钢管桩基础,桥台采用钢管桩基础。上部结构采用工字钢结构。一座钢便桥合计钢材144.25t。(便桥平面、立面布置图见附件)
二、通行能力设计标准
1、荷载标准:选择9m3砼罐车满载时的总重,按照55T计;
2、35吨履带吊加上吊重偏载等,按照45吨计。
3、设计行车速度:10km/h。
4、行车道宽度:4m。
5、良凤江上排物泄无要求,单跨采用6米,排洪有要求,净空不小于7米。
6、设计依据
1) 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004)
2)《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTJ024-85)
3)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 (JTJ025-86)
4)《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000)
5)《海港水文规范》 (JTJ213-98)
三、结构形式
钢便桥上部结构采用10*6米10跨工字钢梁结构。下部结构为钢管桩基础。
上部结构承重主梁采用I50a工字钢梁,主梁梁上采用30cm间距I20a工字钢为横向承重梁,最后铺厚10mm钢板作为桥面板,上面焊接
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