卡口工的程施工组织设计最终稿.doc

1．工程概况 1 2．工程的重点、难点及采取的相应措施 1 2.1交通组织方案及措施 2 2.2重点工程的施工措施 2 3．主要工程项目的施工方案、施工方法 3 3.1施工测量 3 3.2拆除工程 4 3.3给排水管道工程 4 3.4电气工程 6 3.5施工 8 3.6挡土墙 18 3.7护栏 18 3.8卡口一工程、综合楼 19 4．设备人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到现场的方法 22 4.1设备人员动员周期 22 5．各分项工程的施工顺序 24 6．确保工程质量的措施 25 6.1工程质量等级、目标 25 6.2建立健全质量保证组织体系 25 6.3施工材料的质量控制措施 26 6.4施工机械设备的质量控制措施 27 6.5施工过程中的质量检测 28 6.6施工完成后的质量检测 29 6.7科学的管理措施 30 7．雨季施工的工作安排 31 8．确保安全生产的技术组织措施 32 9．确保工期的技术组织措施 33 10．确保环境保护和文明施工的措施 34 10.1 给水工程施工工艺框图 39 10.2 雨水、污水管道施工艺框图 41 10.3 电力、电讯施工工艺框图 43 10.4 毛石挡土墙施工工艺框图 45 10.5 卡口一综合楼施工工艺框图 47 10.6 路面基层施工工艺框图 49 10.7 沥青砼路面施工工艺框图 51 10.8 安砌道牙施工工艺框图 54 10.9 人行道铺砌方砖施工工艺框图 56 施工组织设计 1．工程概况 本工程位于，主要工作内容：、设计起点为：方向，道路全长米，局部改造增设口，向外展宽处新建挡土墙，路下的市政管线市政管线与现状管线衔接进出全部设置加减速车道。工程结构为：本工程含改造和新建两个内容，改造部分主要是大道路段，结构为旧路铣刨厚度cm、加铺沥青混合料厚度cm。新建主路路面结构由上到下分别为：cm厚中粒式AC-沥青砼，cm厚A粗粒式沥青砼AC-， cm厚6％水泥稳定石，cm厚％水泥稳定石； cm厚％水泥稳定石 20cm厚行车道路拱横坡为1.5％，工，框架结构。新建挡土墙为结构，采用C25砼现浇基础。另有排水、给水、燃气等市政管线工程。 本工程工期要求日历天，最迟竣工日期为20年月日。 2．工程的重点、难点及采取的相应措施 本工程是一项，内容较多，涉及面较广，综合性强的系统工程。各相关项目的制约和相互影响较大，必须协调配合、统筹安排。由于施工场地位于，是的形象区域，周围形象集中，交通量大。因此，工程施工中的交通组织及环境保护措施非常重要，在保证工程质量的前提下，如何进行交通组织、成为本工程的重点和难点。为了保证工程的顺利实施，我们主要采取如下措施： 2.1交通组织方案及措施 ①首先与交通管理部门取得联系，上报交通组织方案。待方案批准后再组织施工。 ②大道的交通组织是本工程交通组织的重点。拟断交通，。 ③道的施工尽量利用夜间进行，沥青混合料铺设完待温度降到50℃后即刻开放交通，以减缓交通的压力。 ④项目部建立专门的交通管理小组，由项目经理牵头，专人负责，在施工前对员工进行交通安全教育，提高交通安全意识。交通管理小组负责与交通管理部门、相关社会关系的协调工作；负责施工中道路的封闭及开放、行人车辆的引导；负责交通标志、设施的管理和使用；负责与交通组织有关的宣传工作。在施工过程中，按照国标配置足量的交通标志牌、反光锥，并配备专职交通指挥人员配合交警组织交通，保证交通的畅顺。 ⑤积极配合交警作好交通组织工作。交通管理部门是本工程施工过程中交通组织管理的中枢，是协调好各种相关社会关系的关键。故在施工中所有与交通有关的方案和措施都要先报交通管理部门审查批准，在得到同意后方可进行实施，避免因擅自行动而影响路面交通秩序。 2.2重点工程的施工措施 2.2.1道路工程 根据路基土方的工程量分为，改造加宽部分，新建部分，第一部分土方数量较少，第二部土方量较大。同时含改管工程，新建挡土墙大部分集中在此工作面，路基施工要在改管与挡土墙工程完成后进行，路面结构层紧随土方施工之后。因此将土方工程分为三个工作面，第一工作面为路的改造加宽部分，第二工作面为部分，第三工作面为部分。 在准备工作完成后，路基土方工程全面展开，道路一队负责部分的施工，道路二队负责部分施工，道路三队负责基层、基层的施工，前期管道施工任务量大，以道路队为主，使其配备有充足的人员及设备。 2.2.2结构工程 结构施工分两个队伍，一队负责施工，二队负责墙，挡土墙的施工制约工期的主要工作，重中之重，为了加快速度，3．主要工程项目的施工方案、施工方法 3.1施工测量 本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，改造段在不中断交通情况下半幅封闭、半幅通车。测量时派专人维护交通，确保人员安全，并保证交通畅通。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程