2008年城市公共交通行业风险分析报告概述.doc

摘 要 一、我国城市公共交通发展简介 城市公共交通是城市公用事业的一个重要组成部分，是指城市中供公众乘用的经济方便的各种交通方式的总称，包括公共电汽车、出租汽车、地铁、轻轨以及轮渡等客运交通工具。城市公共交通属于“公共设施服务业”，因而具有“公益性”的基本属性。在坚持具有“公益性”的同时，城市公共交通也有其“企业性”的特性。 从改革开放到现在的二十年中，我国城市公共交通有了快速的发展。近年来，随着我国国民经济的稳定增长，城市化进程加快，大、特大型城市的蓬勃发展，人民收入水平的不断提高，极大促进了居民出行需求的增加，我国城市公共交通的客运量呈显著增长势头。2006年随着轨道交通建设规模的扩大以及各大城市地铁线路的开通，轨道交通客运量也有了较大增长，达到181599万人次，增长超过10%。由于公共汽车的票价相对低廉、公交线路覆盖区域较广的优点，城市公共电、汽车仍然是完成城市客运量的主要交通方式，在未来很长一段时间内都将是主要的方式。公共汽车所完成的客运比例已经从1997年的90.05%上升到了2006年的96.10%；无轨电车所完成的客运比例很小，并且呈下降趋势。 （一）需求稳步增长 1996-2006年城市公共交通客运量情况 年份 公共汽、电车及轨道交通的客运总量（万人次） 客运总量增长率（%） 公共汽车 无轨电车 轨道交通 总数 增长率 1996 - - - 2562308