第二章 路口或路段交通管理详解.pptVIP

省级精品课程 1．交叉冲突点 交通流从不同方向进入交叉口，然后往不同方向驶出形成相互交叉的点。此类冲突点对交通影响最大，在无任何措施时，交叉冲突点潜在的危险是侧面和迎头相撞，发生事故的严重性最大。 2．合流冲突点 交叉口中由不同方向驶入，往不同方向驶出的车流交汇点，称为合流冲突点。合流冲突点孕育着侧面相撞的危险。 3．分流冲突点 交通流由一个方向驶入，往不同方向驶出的车流交汇点，称为合流冲突点。分流冲突点除了有时发生追尾碰撞外，一般没有其它碰撞的潜在危险。 4．交织冲突点 交织冲突点的实质是合流合分流冲突点的叠加。交织冲突点充满整个交织路段，对通行能力影响很大，并存在着复杂碰撞的潜在危险。 三、减少或消除冲突点的方法 （一）规划方面 （二）交通管制 　　　信号灯控制、禁止或限制车流 （三）工程措施 平面交叉口的改造、环形交叉口、立体交叉 平面交叉口以四路以下为原则——五路变四路 实施管理措施改善多路交叉的影响 将错位交叉口改造成十字或T字交叉 非常规交叉口主行车方向要明确 尽量将锐角相交的交叉口改良成十字或T字交叉 进口道与出口道数量必须满足相应关系 在交叉口的进口到要确保必要的车道宽度(3-3.25) 如果进口道有左转交通且较大，应设左转车道，设置时应使直行车不容易进入该车道，尽量有效的利用道路宽度和周围面积 单向交通的优缺点 优点 简化交叉口