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- 2016-03-14 发布于湖北
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某商业银行产业链金融资料..精要.ppt
[服务方案] 经与中远物流上海公司协商后,向客户推出“海陆仓动产融资业务模式”-海陆仓模式,是在我行原“现货静态质押、中远物流输出监管模式”的基础上的延伸,即中远物流对质押钢材的监管由原先的输出监管,向前延伸至异地上游钢厂质押钢材出厂起,实现全程监管、有效控制货权, “海陆仓”模式案例 [案例启示] 1、与未来货权质押相比,融资节点在钢厂排产并生产完毕后,钢厂不能按时交货的风险被排除了,也由于这段时间被排除,客户的赎单时间也会相应缩短,从而提高我行派生存款量,提高收益;该模式将可合作的上游钢厂的范围大大扩充了,扩大了我行业务覆盖面; 2、与现货质押相比,融资节点提前到货物集港起运处,扩大了我行对客户的融资空间,使原本没有融资需求或无法融资的客户得到了融资,实现了双赢; 3、海陆仓模式本质上属于现货质押的范畴,但由于直接从上游钢厂接货,基本规避了重复质押的风险,货权清晰;传统现货质押很可能质押物是滞销货,而海陆仓模式的质押物一般都是畅销货,我行风险进一步降低。 4、通过监管商中远物流从集货、运输到仓储各个阶段的监管,事实上实现了全流程监管,中远作为运输商来说也比一般的运输商资质好,从而有效防范了业务操作过程中可能产生的道德风险,从而保证我行信贷资产风险可控。 “海陆仓”模式案例 基于对上下游稳定交易渠道的融资模式 [案例导读
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