南昌大学机械设计课程设计斜齿详解.docVIP

南昌大学 机械设计课程设计说明书 设计题目：用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器 学生姓名： 吕凯伟 学 号： 5901111087 学 院： 机电学院 专 业： 机械设计自造及其自动化 班 级： 机制113班 指导教师： 毛志伟 目录 一、设计任务书 3 二、传动方案的分析与拟定 3 三、传动装置的运动及动力参数的选择和计算 5 四、传动零件的设计计算 7 五、V带设计 20 六、轴的设计 22 七、轴承的校核计算 35 八、 键的校核计算 39 九、附件的结构设计 40 十、润滑及密封 44 十一、设计心得 47 参考文献 48 设计任务书 一、设计任务书 （一）、题目：设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器. （二）、原始数据： 运输机工作轴转矩T:1900N.m 运输带工作速度V:1.35m/s 卷筒直径D:390mm （三）、工作条件：连续单向运转，工作时有轻微震动，使用期限为10年,小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为±5%. 二、传动方案的分析与拟定 （1）为满足工作机的工作要求（如所传递的功率及转速），且综合考虑其在结构简单、尺寸紧凑、加工方便、高传动效率，使用维护方便等方面的要求，对本次设计采用展开式二级圆柱齿轮减速器。该设计更能适应在繁重及恶劣的条件下长期工作，且使用维护方便。传动方案简图如下所示 对传动简图中各标号零件的说明： 1—电动机 2---联轴器 3—二级圆柱齿轮减速器 4—运输带 5---带筒 三、 电动机的选择计算 （一）、选择电动机的类型和结构形式： 根据工作要求采用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压380V。 （二）、选择电动机的容量： 按照刘莹主编《机械设计课程设计》（后文简称《机设》）中式（2-3），电动机所需工作功率为： （r/min) 计算结果 计 算 结 果 工作机所需功率为： [单位：kw] 因为齿轮齿面选用硬齿面的且转速不高，所以选择6级精度齿轮，效 率为η齿轮=0.98，V带效率为η带=0.96， 因为有震动，故选用弹性联轴器，效率为η联轴器=0.99 ,滚动轴承效率为η轴承=0.99， 卷筒轴滑动轴承效率为 η滚筒=0.96 传动装置的总效率为： 所需电动机功率为： 因载荷平稳，电动机的额定功率Ped选略大于Pd即可。由表16-1Y系列电动机技术数据，选电动机的额定功率Ped为18.5kw。 （三）、确定电动机的转速 由《机设》表2-2和2-3可知V带传动比i=2-4。 二级圆柱齿轮减速器为i2’=8-60.则总传动比的范围为I’=16-240, 故电动机转速的可选范围为 符合这一范围的同步转速有1500r/min, 3000r/min 二种。 方案对比： 电动机的转速越高，磁极对数越少，其尺寸和重量也就越小，价格越低。当选用转高的电动机，由于电动机转速与工作机转速差别较大，会使传动比过大，致使结构尺寸和重量增加，价格反而也会有所提高，综合考虑选用1500r/min的转速的电动机，选择型号Y180M-4。 电动机数据及总传动比： 方案 电 动 机 型 号 额 定 功 率 Ped / KW 电 机 转 速 n/(r/min) 同步转速 满载转速 1 Y160L-2 18.5 3000 2930 2 Y180M-4 18.5 1500 1470 三、传动装置的运动及动力参数的选择和计算 （一）、传动装置总传动比的确定和分配 1、传动装置总传动比 其中，为选定的电动机的满载转速 2、分配传动装置各级传动比 减速器的传动比为i，带传动比为3.8 两级开式圆柱齿轮减速器，为高速级传动比，为低速级传动比。取 取两级圆柱齿轮减速器高速级