基于Matlab_Simulink微型燃气轮机动态仿真研究_严志远向文国张士杰.pdfVIP

27 1 《 》 Vol. 27 No. 1 第 卷 第 期 燃 气 轮 机 技 术 2014 3 GAS TUＲBINE TECHNOLOGY Mar． ，2014 年 月 基于Matlab /Simulink 的微型燃气轮机动态仿真研究 1 1 2 2 严 ，向 ，张 ，肖 志远 文国 士杰 云汉 (1． 东 ， 210096 ; 南大学 能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 南京 2． ( )， 100190) 中国科学院 先进能源动力重点实验室 工程热物理研究所 北京 : Matlab /Simulink ， 、 、 、 ， 摘 要 基于 平台 在建立压气机 燃烧室 透平 转子等部件模型的基础之上 建立了微型燃 ， 。 气轮机动态模型及速度控制系统模型 并对动态模型进行了阶跃升负荷和甩负荷的仿真研究 仿真结果表 ， ， ; 明 动态模型能够有效地对变负荷过程进行模拟 为微型燃气轮机控制系统设计与分析提供了模型基础 速 ， 。 度控制系统模型能够满足转速调节的要求 并具有较好的稳定性 分析了燃烧室烟气热惯性对微型燃气轮 ， 。 机动态性能的影响 指出对该型燃气轮机可以忽略烟气热惯性的影响 : ; ; ; 关 键 词 微型燃气轮机 动态模型 动态响应 热惯性 中图分类号:TK472 文献标识码:A 文章编号:1009-2889 (2014)01-0032-06 、 、 、 Matlab /Simulink 2 。 微型燃气轮机具有体积小 重量轻 寿命长 启 中搭建的仿真模型见图 、 ， 1. 1 动快 维护简单等优点 具有很好的应用前景和价 气体热力性质 。 ， 值 研究重型燃气轮机获得的一些经验也可以用在 变负荷过程中 燃气轮机气体温度和空燃比会 ， ， ， 微型燃气轮机上 然而 由于微型燃气轮机具有较小 有较大范围的变化 致使空气和烟气的比热容也随 ［1］ ， ， 。 ， 的转动惯量 对控制系统的要求较高 致使其难 之变化 为确保模型的精确性 考虑了温度和组分