山东沂蒙钻石国家矿山公园地质遗迹保护项目立项投资建设可行性分析论证报告.docVIP

山东沂蒙钻石国家矿山公园 地质遗迹保护可行性研究报告 山东省蒙阴县财政局 山东省蒙阴县国土资源局 二〇〇九年八月 山东沂蒙钻石国家矿山公园 地质遗迹保护可行性研究报告 项 目 名 称：山东沂蒙钻石国家矿山公园地质遗迹保护 项目申报单位：山东省蒙阴县财政局 山东省蒙阴县国土资源局 项目承担单位：山东省蒙阴县国土资源局 报告编写人：张永伟 王元波 王一健 报告审查人：姚春梅 报告编写单位：山东省地质环境监测总站 报告编写日期：二〇〇九年八月 目 录 1 项目的目的、意义 1 2 园区基本情况 4 2.1 社会经济 6 2.2 区域地质概况 7 2.3 地质遗迹景观 13 2.4 地学旅游资源评价 28 2.5 园区建设与旅游现状 30 3 地质遗迹保护实施方案 31 3.1 保护原则 31 3.2 保护内容 32 3.3 保护措施 34 4 技术路线和方法 37 5 投资概算 38 6 申请财政预算资金数额及使用方向 40 7 项目实施保障措施 40 8 预期社会效益和环境效益 42 8.1社会效益 42 8.2环境效益 44 附件： 1、被确认为国家级地质遗迹的有效证明 2、地质灾害治理设计资质（甲级） 1 项目的目的、意义 2005年，国土资源部以国土资厅发[2005]102号将山东沂蒙钻石国家矿山公园批准为第一批国家矿山公园（见附件），也是目前山东省唯一的国家矿山公园，山东沂蒙山国家地质公园的金伯利园区亦位于公园内。 该公园位于山东省临沂市蒙阴县联城乡境内，在风景秀丽的蒙山大望山下，蒙山三大主要隘口之一的白马关以东，范围西自鱼鳞山-大望山，东到常马庄-宝兴店，北起蒲河，南至大望山-九女关一线，地理坐标：东经117°45′00″-117°48′45″；北纬35°39′00″-35°41′40″，面积20km2。 区内交通便利，335国道横穿园区，205国道、京沪高速公路、日东高速公路、兖石铁路、沂蒙公路等主要交通干线于公园附近通过，可直达泰安、济南、兖州、青岛等主要城市，并辐射全国。矿山公园北距蒙阴车站约15km，东南距临沂机场约100 km，东距日照岚山港口约200 km，形成了水陆空三维交通网络（图1）。 在人类的历史进程中，开发利用矿产资源形成的矿业遗迹是人类活动的历史见证，是具有重要价值的地质遗迹、历史文化遗迹，也是当今世界在自然和文化保护方面的一项重要内容。2005年8月3日在北京举行的国家矿山公园领导小组第一次会议纪要中指出：“矿山公园建设要与矿山环境恢复治理工作紧密结合。”保护和抢救现存的重要地质遗迹、矿业遗迹已成为我们的一项重要任务。 根据《财政部 国土资源部关于印发〈探矿权采矿权使用费和价款使用办法（试行）〉的通知》（财建[2003]530号）和“关于组织申报2009年度国家级地质遗迹保护项目的通知（财办建[2009]106号）”，加强具有全球和区域对比地质意义的地质遗迹保护，是带动和促进区域生态环境保护建设的重要举措。 金刚石亦称“钻石”，是自然界中一种极其稀少宝贵的矿物资源,由于它具有特殊的物理性质,自古以来就受到人们的珍视,随着现代工业技术的发展,金刚石已从单纯的工艺装饰品原料,变成了宝贵的工业材料，广泛应用于冶金、煤炭、石油机械、光学仪器、电子工业和空间技术等工业部门。金刚石地质遗迹、矿业遗迹具有稀有性、典型性。本区作为我国第一个金刚石原生矿发现地，被誉为“钻石之都”，其发现结束了我国没有金刚石原生矿的历史，填补了中国原生金刚石矿产资源的空白。 本区金刚石原生矿分布广，脉管兼备，品位高，储量大，且矿区地质构造发育，找矿标志明显，指示矿物丰富。露天矿坑、矿业用房、选矿场等遗迹保存完好。公园区内地质遗迹、矿业遗迹丰富，类型齐全，组合较好，有特色，自然地理环境整体性强，历史文化积淀深厚，矿业遗迹与自然、人文旅游资源相得益彰，具有极高的美学及科学价值，具有较强的外在吸引力和独特的科技文化内涵。 地学旅游资源易于开发利用，对科学研究、生产资料教育、提高旅游质量、增加旅游的自然科学情趣等方面具有重大意义。但由于没有认识到矿业遗迹在地学研究方面的重大科学价值，区内许多地质遗迹、矿业遗迹目前没有真正开发和保护起来：一些重要的矿业遗迹点同时是可以开发利用的矿产资源，其不合理开发现象不无存在；典型地质遗迹、矿产遗迹被废弃荒野，无人问津，埋没了其应有的荣耀和价值等等。故对本区的矿业遗迹进行分级保护，同时埋置界碑和界桩，设置一定区域开展科学研究，设立景点标示牌，达到科普观光的目的。 进行山东沂蒙钻石国家矿山公园的地质遗迹资源保护，将为地学、生态学等学科的科学研究及科普教育提供永续利用的基地，有利于生态环境的保护和稳定，并可带动旅游业及相关服务业的发展，具有良好的经济、社会和