一巷15可逆管制系统项目解析.docVIP

一巷15可逆管制系统项目 系统架构/高层次设计文件 准备：加利福尼亚州运输部交通管理中心区117183机遇道加州圣迭戈92186 编写： 300南港大道 套房516 阿纳海姆，加利福尼亚928051999年6月18日 目录 表3.1 ：系统冗余功能3月12日 1 。导言 这份文件提供了一个说明选定的系统架构和高层次设计的I - 15可逆巷控制系统。这种结构和设计是根据系统的要求确定早些时候对这一项目。该架构/设计集成了这些要素的现有制度，应予以保留，并提供了一个平台，为新的系统功能。特别是，提供一个图形用户界面和一个强有力的，容错系统将这一阶段的设计过程。 该架构是既生动的图表和文字。的关系和接口之间的硬件组件和软件组件的显示。根据设计是一种客户机/服务器架构，这是明显的硬件和软件都说明。此外，说明硬件架构突出了最低限度的变化将出现其他地区11日的系统部署。具体来说，部署先进的交通管理系统和光纤网络区11个将影响的I - 15控制系统。该文件涵盖了设计功能，将改变如果有一个过渡期，在那里的I - 15控制系统的部署之前或者其他两个系统。这种设计被选中，以减轻这些影响尽可能同时提供所有必需的功能。 该文件还提出了一些重要的设计被认为是替代，但没有纳入。大多数这些额外的特性和功能的系统，可以增加他们的成本被认为是与他们的业务中受益。 ? 2相关文件 1.系统要