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门座式起重机电气控制原理图集
版本V2.0
季本山 叶子清 编
南通航运职业技术学院
常州基腾电气有限公司
2013-12
前 言
随着计算机技术的的发展尤其可编控制器(PLC)、变频技术在港口起重运输机械中的运用,为港口起重运输机械设备的发展注入了新的活力。在智能化、自动化的电气控制系统极大提高了港口起重运输机械的装卸能力的同时,向港机电气控制系统的维护与修理人员提出了新要求,PLC与变频控制技术不同于传统的接触器-继电器控制系统,维修人员不仅要能熟练掌握接触器-继电器控制原理,同时要掌握PLC与变频技术及相关的计算机技术的技能。
港口物流设备与自动控制作为我院国家骨干院校重点建设专业,我院相关专业教师根据现代港机电气控制系统现状,结合职业教育特征,与常州基腾电气有限公司联合研制了集装箱桥吊电气控制模拟系统和门座式起重机电气控制系统模拟器。这两种电气控制模拟系统以电气真实容量小、机械模拟为原则。门机电气控制模拟系统将起升、行走、变幅和旋转四大机构的电气控制系统的电力驱动(变频器)和动力(电动机)的容量缩小,其他均与真实门机电控系统一致。在集装箱桥吊电气控制模拟系统中仅对起升机构、小车及吊具倾转的电气控制作处理,因其他机构电气控制与门机相似就不作模拟。
我们根据门机和桥吊电气控制模拟系统编辑了这套电气控制图集,旨在通过分析与阅读电路图,使学生能掌握整机电气控制原理,根据电气故障现象分析故障出现的部位,提高电气控制系统的维修水平。由于时间仓促,在电路中难免存在不妥之处。欢迎读者批评指正。
编者
目 录
第一章 读图说明……………………………………………………………………………………………………1
第二章 门机电气控制原理简介……………………………………………………………………………………7
第三章 电气控制原理图……………………………………………………………………………………………22
1、门机整机供电单线图………………………………………………………………………………………D1~D2
2、门机配电回路图……………………………………………………………………………………………P1~P7
3、起升机构电气控制电路图…………………………………………………………………………………H1~H6
4、变幅机构电气控制电路图…………………………………………………………………………………L1~L3
5、旋转机构电气控制电路图…………………………………………………………………………………S1~S3
6、行走机构电气控制电路图…………………………………………………………………………………G1~G4
7、PLC控制电路图……………………………………………………………………………………………C0~C23
8、照明回路……………………………………………………………………………………………………E1~E3
第一章 读图说明
作为一位港机电气控制工程师,从事港口机械电气控制系统的维护与设计工作,那么你除了掌握可编程控制器、变频器、低压电器的基本知识外,还必须掌握成套控制系统设计的一些基本知识,才能设计出用户满意的港口机械电气控制柜;在港口企业或港机制造企业从事港口机械电气控制调速系统的安装、调试或维修工作,你必须能够看懂电气图纸,了解设计者的设计思路,才能正确的布线、接线、调试或维修。看懂电气原理图,参考原理图和接线图接线是一位港机电气控制工程师从事港口机械电气控制系统调试与维护的基本功。因此在分析本册电气控制原理图前,请看懂本册原理图的通路标号、接线标号相关说明,以便快速地读懂原理图。
1、通路标号
通路标号也就是线号,电气原理图必须有线号,否则无法绘制接线图。线号可以使用字母,也可以使用数字,还可以字母和数字混合使用。在本册原理图中采用识图双坐标形式进行标注,就是既有横坐标,又有纵坐标。坐标线通常画在图纸边框内,横坐标一般用数字1~8表示,纵坐标一般用字母A~E表示。
线号通常由两个部分组成第一单元以字母A~F开头,表示通路所位于原理纵坐标的位置,如线号为D21的线路一定是在纵坐标D所指示的区间内;第二单元由两数字组成,第一位数字表示线路位于横坐标的1~8中的某一区域,第二位数字表示在同一个区域内,竖线是向从左向右开始计数的线路数,横线是向从上向下开始计数的线路数,如线号C22中,第一个“2”说明线路位于横坐标的2区域内,第2个“2”则说明该线路在C2同一个区域内从左(上)开始数是
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