原创力文档隧道隧道新奥法原理设计，采用复合式衬砌结构。初期支护由喷射混凝土、钢架、锚杆、钢筋网组成。二次模注衬砌采用钢筋混凝土结构。《公路工程技术标准》(JTGB01-20)
《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）
《公路隧道施工技术规范》（JT-2009）
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）
《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）
《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）
））
《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
6.3施工测量
6.3.1隧道施工控制测量
为保证隧道施工贯通精度，拟定如下测量控制方案：
6.3.1.1地表平面控制
①为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。
②地表控制网经过多级复测，经复测无误后方可进行引线进洞的测量工作。
6.3.1.2洞口联测
为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：
①在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。
②洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网组网观测及
文档评论（0）