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济南近代城市规研究

内容提要 本研究课题是我的导师李百浩教授国家社会科学基金项目—一‘中国近 代城市规划史(1840—1949)”与“教育部优秀青年教师资助计划”项目—— 中国近现代城市规划范型的历史研究资助研究项目,属于此两项研究项目中 的“城市案例”。 作为中国近代城市规划历史的案例分析研究,论文选取近代中国内陆省 会、铁路沿线、自开埠的典型城市——济南作为研究对象,研究其近代城市、 城市规划的背景、历史过程、特征及其演变规律。本文以城市规划的发展演 变过程为主要研究内容,以揭示城市规划发展的演变规律为目的。通过对城 市规划理论、思想乃至规划内容、方法、技术、制度演变的认识,探寻城市 规划与政治、经济、社会、文化等因素的相互关系,探讨城市规划进一步发 展的方向和可能性。 全文共分六章,第一章为绪论,第二至第五章为主体部分,分述古代济 南城市、近代城市化和城市近代化、历程与内容、特征四个章节,论述了在 近半个世纪的近代时期,济南在“拥有主权+西方模式”的框架下,其城市 建设发生的“质”的变化及其原因和特点,第六章为结论部分。 第一章绪论,论述了研究目的与意义、研究对象和内容、研究方法、技 术路线以及济南近代城市规划既有研究动态。 关于济南近代城市规划的研究一直比较薄弱,一是资料分散零乱,缺乏 系统的整理:二是受重视程度不够,比起上海、广州、北京等城市的研究还 有一定的差距。对其的研究仅仅处于“记载”的方式,存有部分“地方志”、 “年鉴”等,缺乏系统的、分柝的城市规划史研究,所以本研究具有填补这 一空白的作用。 第二章阐述了古代济南城市的发展与变迁,分述了济南古城历史沿革、 城市地理、城市建设、旧城规划布局等内容,为阐述近代济南城市及城市规 划的发展提供背景。 济南,因位于古济水以南而得名.先后经历泺、历下、历城、济南(郡、 府、路、道、市)等变化,历经“郡治—府治一省府”,1929年设市。济南 古城,经历了历下古城堡、秦汉历城县城、魏晋南北朝“双子城”、齐州州 城(母予城)和济南府城的演变过程。济南交通优势明显,位于两条交通干 线“南一北向城市链”和“东一西向城市链”交接处。铁路的修建使其作 用更加明显。与大多数中国城市一样,济南的旧城规划沿袭了中国传统的城 市规划形式,但也具有其自身特点:(1)“四门不对”。(2)强调功能和环境 结合。 第三章论述济南近代城市化和城市近代化,重点阐述了近代济南城市发 展的背景及其政治、经济、文化、社会、交通等影响因素。 济南长时间内是政治的载体.在“重义轻利”的思想下,经济发展缓慢, 一直局限在老城区内。近代时期,城区扩大,形态转变,经济快速发展。概 括来说,其动因主要表现在以下三个方面:(1)政府、民众自强运动的影响。 (2)西方的影响。(3)社会变革、经济地理条件的影响。 第四章为论文主体部分,根据城市发展建设具体情况,将济南近代城市 规划划分为商埠总局、国民政府、日伪统治和战后四个时期,考察了每个时 期的发展过程及其主要内容。 根据济南城市发展建设具体情况,将济南近代城市规划,断限为1904 年至1948年,其标志性历史事件分别为商埠开埠和解放。1900年至1904 年,为清政府实行“新政”初期,城市规划活动仍未展开,是济南近代城市 规划“准备”阶段。根据济南近代城市规划活动及其历史发展特点,济南近 代城市规划历程划分为以下四个时期:第一期,济南商埠总局时期 (1904-1928),商埠建设及其拓展:第二期,国民政府时期(1929—1938), 南、北新市区规划与建设。第三期,日伪统治时期(1938—1945),东、西部 工业区规划与建设和城市整体规划设想;第四期,战后时期(1945—1948), 局部道路修建与城市整体规划设想。区分第一期与第二期的是1929年济南 市政府成立,区分第二期和第三期的是1938年日军占领济南.区分第三期 和第四期的是1945年国民党接管济南。 第五章从城市规划的过程、城市形态的演变、行政机构的变迁、影响规 划的因子分析等方面考察了济南近代城市规划的特征。 论文从以下7个方面进行了分析:(1)自开埠;(2)济南近代城市规划 的历程和形态的演变:(3)城市功能分区的形成与发展;(4)管理机构的与 行政的频繁变迁;(5)近代城市规划的政治、社会、经济因子构成:(6)城 市规划的不完整性。 第六章为结论部分,总结概况济南近代城市规划的发展过程及特点.并 简要阐述了对当代城市建设的借

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