道路勘测设计总说明书资料.docVIP

一、概述 （一）、任务依据 根据华南农业大学水利与土木工程学院土木工程（道路与桥梁设计方向）《道路勘测设计课程设计—平面设计》与《道路勘测设计课程设计—纵断面设计》。 （二）、设计标准 1、根据设计任务书要求，本路段按一级公路技术标准勘察、设计。设计车速为80km/h，双向4车道，路基宽24.5m。 2、设计执行的部颁标准、规范有： 《公路桥涵设计通用规范》 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 《公路路线设计规范》 2006 （三）、路线起讫点 本路段起点A：K25＋000为所给地形图坐标（X = 532851.5770，Y = 3044868.6750，Z = 177.6 ），终点B：K28+282.364为所给地形图坐标（X = 535751.2414，Y = 3044543.1403，Z =170.2），全长2.80公里。 （四）、沿线自然地理概况 该工程位于福建省境内武夷山地区，年平均降雨量为1500-2200毫米，年平均相对湿度80%，平均雾日达120天，随海拔高度增加年降水量递增率为44-54毫米/百米。具有气温低，降水量多，湿度大，雾日长，垂直变化显著等气候特点。整个地形、地貌特征地貌层次分明，呈梯状分布，地形起伏不大。该路处在中国福建——台湾地震带上，抗震设防烈度为6度。 二、路 线 本路段按一级公路标准测设，设计车速80km/h，测设中在满足《公路路线设计规范》的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。 路线测设里程全长2.80公里，主要技术指标采用情况如下： 平曲线个数（个）　　　　　　　 　 　 3 平均每公里交点个数（个） 　 1 平曲线最小半径(米）　 　 　 300 平曲线占路线长（%）　　　　　 　　 28.35 　 直线最大长(米） 　 1458 变坡点个数（个）　　　　　　　　 　 　2 平均每公里变坡次数（次）　　　　　 　 0.7 最大纵坡（%） 　 1.849 最短坡长（米）　　　　　　　　 　 780 凸型竖曲线最小半径（米/处） 　 10000 凹型竖曲线最小半径（米/处）　　 　 10000　 三、设计作业步骤和方法 1、确定道路设计等级及宽度； 2、认真阅读地形图，查清路线带的地形地物特征，定出设计控制点； 3、根据起终点和相应中间控制点，在地形图上进行选线，通过比选，确定公路具体走向，选线时注意尽量少占农田和少拆房屋； 4、根据选定公路具体走向，确定交点位置，定出交点坐标，计算出交点间距、偏角，并根据地形地物求出平曲线半径、缓和曲线长度、计算出平曲线各要素，公路总里程； 5、按照100米间距在地形图上定出各中桩位置； 6、按照10~20米间距在地形图上定出各个中桩位置，读出地面高程，依此点汇出纵断面（如果地形变化较大，需要进行加密）； 7、进行纵断面设计； 8、编制路基设计表； 四、本次设计必须提交的设计成果 计算说明部分 1、平面计算（直线、曲线及转角表）； 2、纵断面计算（设计标高、竖曲线各要素等）； 3、总说明书。 图纸部分 1、平面设计图（含用地图）； 2、纵断面设计图； 五、定线 （一）、定导向线 (1)、首先在1:2000的地形图上，仔细研究路线选线阶段选定的主要控制点间的地形、地质情况，选择有利地形，拟定路线走法。 (2)、地形图上的等高线间距为10m，选用5.0%的平均自然坡度，按式2-1算出等高线间平距： (式2-1) 由式2-1得： 使两脚规的开度等于（按图上的比例尺为10cm），从路线起点A开始，拟定的路线走法在等高线上依次截取各点，直到最后一点的位置和标高按近路线终点B为止。 (3)、连接各点，分析该折线在利用地形和避让地物，以及工程艰巨的情况，从而选出应穿应避让的特征点为中间控制点，并重新连接各点。 （二）、确定路线位置 (1)、在前面定出的导向线的基础上，用不同半径的模板在路线平面可能出现的转点处描出路线平面位置，并标出其半径。 (2)、用直线连接各曲线，使各直线相交，初步定出路线交点。 (3)、初步分析各交点处所采用的线型，并大致量出各交点的转角值，概算出各交点处的平曲线切线长，结