道路监理细则资料.docVIP

巴南区道路市政设施改造工程 道路监理实施细则 编制 审批 重庆恒佳工程技术咨询有限公司 二0一五年 月 目 录 1、工程概况…………………………………………………………2 2、编制依据…………………………………………………………3 3、监理工作的控制要点及目标值…………………………………3 4、监理工作的方法及措施…………………………………………18 巴南区道路市政设施改造工程 道路监理实施细则 第一章 工程概况 一、工程概况 本项目位于重庆市巴南区，渝南大道A段、渝南大道C段快车道损坏严重，其余道路现状为水泥混泥土面且破损严重。为进一步改善道路交通现状，方便附近居民出行，提高城市品质，受业主的委托，我公司承担了巴南区2015年环境综合整治车行道的监理工作。 本项目分为两个标段，共对18条道路路面进行改造，道路总里程约18.119㎞。其中一标段3条路，道路总长7.669㎞，二标段15条路，道路总长10.449㎞。本项目除主干道、次干道沥青罩面面层采用2层，其余道路沥青罩面均为一层，一标段沥青罩面总面积88979㎡，沥青罩面面层均为2层；二标段沥青罩面总面积85442㎡，其中沥青罩面面层为2层，罩面厚度为9㎝的面积为32146㎡；沥青罩面面层为1层，罩面厚度为6㎝的面积为53296㎡。 二、工程范围 包括道路工程、换填工程、交通工程、综合管网工程等配套工程。 三、工程规模 1、道路等级 城市次干道I级。 2、道路结构形式 路幅具体分配如下： 本次设计具体如下： 一标段分别为鱼胡路，大江南大道至大江厂桥头，渝南大道A段； 二标分别为渝南大道C段、四校滨河路、花溪工业园菜市场支路、平江东路、康超路、鱼洞五校支路、河畔名居2支路、江盛街、庆安路、光明支路、李渡路、合建村至马一支路、工矿路、帝豪水岸支路、颜龙路。 对路面局部破碎段，视损坏情况分别采用不同整治方法进行路面恢复。道路路面破损的道路病害进行相应处理后，对路面进行凿毛并清洁，然后对道路进行沥青罩面。沥青沥青混凝土骨料采用破碎卵石。 四、监理控制指标 1、一标段 项目 规范技术指标 设计技术指标 道路等级 次干路 次干路 设计速度(km/h) 50，40，30 40 最小圆曲线半径(m) 70 100 缓和曲线最小长度(m) 35 35 平曲线最小长度(m) 70 74.665 圆曲线最小长度(m) 35 36.617 竖曲线极限最小半径(m) 凸曲线 400 650 凹曲线 450 1000 最大纵坡(%) 9 6 坡段最小长度(m) 120 182.516 竖曲线最小长度(m) 35 58.5 停车视距(m) 40 40 交通量饱和设计年限（年） 15 15 沥青混凝土路面设计使用年限（年） 10 10 路面设计标准轴载 BZZ-100 BZZ-100 km/h （3）桥梁设计荷载： 汽车荷载：城-A级 （4）桥梁标准宽度及路幅组成 （半路半桥）： 桥梁标准宽度为12.1m； 其路幅组成：0.5m中央分隔带/2+8.6m车行道+3.0m人行道； （5）桥梁最大纵坡： 0.5％ （6）温度荷载：箱梁体系最高有效温度标准值取40°，最高有效温度标准值取0°，箱梁混凝土浇筑、伸缩缝安装等施工温度取20°，日照温差按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）规定的温度场计算。 （7）风荷载：根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)，重庆地区100年一遇的基本风压为ω0=0.45kN/m2；地面粗糙度为B类。 （8）地震设防类别：根据《中国地震烈度区划图（1990）》、《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），场地地震基本烈度为6°（7°构造设防）。设计基本地震加速度值为0.05g。 （9）基准期及安全等级：根据《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011），桥梁结构的设计基准期：100年。桥梁设计安全等级为一级。 （10）钢筋混凝土构件处于Ⅰ类环境，最大裂缝宽度限值Wmax=0.2mm。 第三章 监理工作的控制要点及目标值 一、工程材料/构配件/设备进场检验的监理控制要点 1、本道路工程重点控制的工程材料：路基填料质量、水泥稳定级配碎石层质量、沥青混合料质量、混凝土。 2、本道路工程重点控制的设备：不小于12～15t的重型振动压路机。 3、填方路基压实度 项 目 分 类 路面底面以下深度（cm） 压实度（%） 填 方 路 基 上路床 下路床 上路堤 下路堤 0～30 30～80 80～150 150以下 ≥9≥95 ≥94 ≥92 零填及路堑路