工程车辆盘式制动器标题.docVIP

36.76kw工程车辆盘式制动器设计 摘 要 本文通过对工程车辆常用制动器优缺点和制动器工作原理分析，设计了一种工程车辆行驶用的增力式盘式制动器，采用了机械式杠杆操纵机构。满足工程车辆在行驶和停车时需要的制动力矩，通过对制动器结构分析，设计了制动器的摩擦盘，压盘结构。并且对操纵机构进行了设计，通过对压盘和斜拉杆的受力分析，确定斜拉杆，以及踏板操纵力及踏板操纵自由行程等操纵机构基本参数。选用花键并且强度校核。设计的制动器符合制动器设计的理论要求，能保证有汽车在行驶中的制动性能，而且可以满足长时间停车的要求。具有工作踏板操纵力小，各方面调整方法简单，操纵性良好等优点。 关键词：工程车辆 盘式制动器 操纵机构 增力结构 Engineering design of 36.76kw vehicle disc brake ABSTRACT Based on the advantages and disadvantages of construction vehicle service brake, and disc brake works analysis, design an engineering vehicle used for energizing disc brakes, steering mechanism with a mechanical lever. Meet th