2012版固定抱索器乘人装置方案(机械).doc

固定抱索器架空乘人装置 （机械传动） 设 计 方 案 湘潭市恒欣实业有限公司 2013年5月1、设计依据和设计规范 1.1、巷道的基本情况； 1.1.1 总长510m，最大坡度25°；其中斜长490 m，坡度25°，上平巷20m。有效安装宽度2.8 m，高度 2.8 m。 1.1.2 变坡点共2个 1.1.3 巷道无水平方向的转弯。 1.2、《煤矿安全规程》2010版 1.3、中华人民共和国煤炭行业标准（AQ1038-2007）《煤矿用架空乘人装置 安全检验规范》。 2、设备主要技术参数 序 号 名称 单 位 参数值 序号 名称 单 位 参数值 1 适应最大坡度 ° 25 12 钢丝绳最大牵引力 KN 14 2 最大工作距离 m 510 13 钢丝绳钢丝破断拉力总和 KN 267 3 驱动电机功率 Kw 30 14 钢丝绳与驱动轮围抱角 ° 180 4 运输速度 m/s 0.96 15 驱动防滑安全系数 1.75 5 最大输送效率 人/h 230 16 托轮间距 m 8 6 驱动轮直径 m 1.2 17 张紧最大配重量 Kg 400 7 迂回轮直径 m 1.2 18 张紧钢丝绳直径 mm 12.5 8 钢丝绳间距 m 1.2 19 张紧行程 m 7 9 牵引钢丝绳直径 mm 20 20 钢丝绳安全系数 7.87 10 最小乘人间距 m 15 21 钢丝绳离地距离 m 2 11 同时乘坐人数 人 68 22 系统工作电压 V 380/660 3、主要设备选型 3.1 防爆电动机型号：YBK2-225M-6，功率30KW，电压380/660 V 3.2 减速机型号：B3HV8-63-C-HX，速比 63，额定输出扭矩 25500 Nm ，额定功率 42KW； 3.3 高速端制动器型号：BYWZ4B-300/50，制动力矩630 Nm 3.4 低速端轮边制动器型号：DYLZ30-112/301A-335，制动力30000 N 3.5 钢丝绳型号为 20NAT6×19S +FC 1670,必须是绳芯少油表面无油，右同向捻 以上选型依据详见设计计算说明。 4 安全技术指标一览表： 序号 AQ1038-2007 中规定 MT/T873-2000 中规定 《煤矿安全规程》 中规定 GB21008-2007 中规定 本方案 实际值 1 驱动轮和尾轮与钢丝绳直径的倍数 60 无规定 60 45/28 60 2 蹬座中心至巷帮的距离 ≥0.7m 无规定 ≥0.7m ≥0.7m 0.8 3 牵引钢丝绳的 安全系数 ≥6 ≥6 ≥6 ≥6 7.87 4 张紧钢丝绳的 安全系数 ≥6 无规定 ≥6 ≥6 23.1 5 高速制动力矩与高速端输入扭矩的倍数 1.5～2 1.5～2 1.5～2 1.5～2 2.15 6 轮边制动力与最大牵引力的倍数 1.5～2 无规定 1.5～2 1.5～2 2.1 7 驱动轮轮衬的 摩擦系数 0.2 无规定 0.25 0.25 0.25 8 钢丝绳 最大运行速度 1.2m/s 无规定 1.2m/s 1.2m/s 0.96 9 钢丝绳的插接长度不应小于钢丝绳直径的倍数 ≥1000 ≥1000 ≥1000 ≥1000 1200 5、设计方案说明： 5.1 驱动部分 5.1.1 驱动部传动方式 采用机械传动方式。该驱动部分主要包括隔爆电动机、联轴器、高速端制动器、减速机、驱动主轴组件、驱动轮以及低速端轮边制动器等。 5.1.2 驱动部结构形式 经计算单轮驱动时，钢丝绳与驱动轮之间的围包角180°完全可以满足驱动力的要求，因此本方案采用单轮驱动方式。 该驱动结构紧凑，承载能力强，噪音小，传动效率较高，安装简单方便。该驱动装置采用架空安装方式。 5.1.3 驱动轮(和迂回轮)的选取 《煤矿安全规程》（2010版）中第416条第三项：井下提升绞车和凿井提升绞车的滚筒、井下架空乘人装置的主导轮及尾导轮和围抱角大于90°的天轮，其直径不得小于钢丝绳直径的60倍，围抱角小于90°的天轮，其直径不得小于40倍；据规程主传动轮直径与钢丝绳直径60倍的关系，驱动轮直径应大于或等于1200 mm，根据现场安装和使用条件要求，本方案选用驱动轮直径为 1200mm，迂回轮直径为1200 mm。 驱动轮轮衬为进口材料生产，该轮衬与钢丝绳的摩擦系数为0.25以上，该轮衬摩擦系数大、耐磨性好，耐油、耐水，能提供较大的牵引力，减小系统张紧力，从而减小钢丝绳的张力，提高钢丝绳寿命，使系统运行更加合理。 5.2 钢丝绳的选取 根据重要用途钢丝绳国家标准《GB8918-2006》中规定，架空乘人装置（乘 人索道）用钢丝绳为右同向捻的线接触型，不得使用交互捻钢丝绳，为了保