冲模简介资料.ppt

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AUG 12 2003 KERRY 整個沖裁過程可分為三個階段﹕彈性變形階段﹑塑性變形階段和剪裂階段。 彈性變形階段﹕由于凸模所施加的壓力﹐材料產生彈性彎曲并略有擠入凹模刃口,如下圖。 塑性變形階段﹕材料受力已超過彈性限度﹐這時凸模擠入材料﹐同時材料也擠入凹模﹐由于材料反抗凸模及凹模的擠入﹐產生彎矩M。 剪裂階段﹕靠近凹模刃口邊的材料所受應力先達到材料的抗剪強度﹐凹模刃邊材料發生裂紋﹐此時凸模刃邊材料尚處于塑性狀態﹐凸模繼續擠入材料(圖a)。接著﹐凸模刃邊的材料也產生了裂紋﹐當凸模與凹模單面間隙z/2合適時﹐從凸模和凹模分別出現的剪裂紋擴展重合而使沖裁件與材料分離(圖b)。分離后﹐凸模繼續移動將沖裁件推入凹模(圖c) 。 在沖裁過程中﹐模具刃口處所受的壓力非常大﹐使模具刃口與材料接觸面間出現局部附著現象﹐產生附著磨損。其磨損量與接觸壓力﹐相對滑動距離成正比﹐與材料 的屈服強度成反比﹐是模具磨損的主要形式。 當間隙較小時﹐接觸壓力會增大﹐摩擦距離增長﹐摩擦發熱嚴重﹐導致模具加劇磨損﹐使模具與材料間產生粘結現象﹐還會引起刃口的壓縮疲勞破壞﹐使之崩刃。 而間隙較大時﹐材料彎曲拉伸相對增加﹐模具刃口端面的正壓力增大﹐容易產生崩刃或塑性變形﹐使磨損加劇。 間隙過大或過小都會降低模具壽命。因此間隙合適或適當增大模具間隙﹐可使凸﹑凹模與材料間的摩擦減小﹐并減緩間隙不均勻的不利因素﹐從而提高模具壽命。 凹模端面磨損比凸模大﹐原因是凹模端面材料滑動較為自由﹐而凸模下的材料沿板面方向的滑動則受到了限制。 凸模側面的磨損最大﹐則是因為凸模側面受到卸料作用的長距離摩擦而加劇了磨損。 為了提高模具壽命﹐可采用較大間隙﹔若用較小間隙﹐就必須提高模具硬度和制造精度﹐對沖模刃口充分潤滑﹐以減少磨損。 成 形 成形工序 沿原先沖出的孔邊,採用材料拉伸的辦法形成凸緣 翻邊 其他冷沖壓基本工序 採用材料局部拉伸的辦法,形成局部凸起和凹進 成形 將平毛坯在雙動壓力機上進行拉延,得到大型曲線形空心件,如汽車覆蓋件 雙動拉延 將坯件減小直徑和壁厚而改變空心坯件尺寸 變薄拉伸 拉 伸 使用沖模結構 工序性質特征 工序簡圖 工序名稱 工序類型 變形類別 成形工序 將空心件或管狀毛坯從裡面用徑向拉伸的方式加以擴張 脹形 冷沖壓各種基本工序的分類與特征(5) 用沖子擠入料片的一面,迫使材料流入對面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序 半剪 強行排擠材料邊角,從而使料片沖裁毛刺去除的一種沖壓工序 壓毛邊 強行局部擠壓材料,在料片上擠出一條溝槽,以利於折彎成形 壓線 成 形 使用沖模結構 工序性質特征 工序簡圖 工序名稱 工序類型 變形類別 立體沖壓 成形工序 將金屬體積作重新分布及轉移,使其局部變粗形成所要求的形狀 冷鐓 冷沖壓各種基本工序的分類與特征(6) 將已拉伸或彎曲的零件壓成正確形狀 整形 將零件不平的表面壓平 校平 將空心或管狀坯件的端部, 由外向內壓縮,使材料向內縮小孔徑 縮口 成 形 使用沖模結構 工序性質特征 工序簡圖 工序名稱 工序類型 變形類別 表面有平度要求 成形工序 採用將金屬局部擠進的辦法,在零件表面上形成淺的凹凸,花紋,字樣及符號等 壓印 冷沖壓各種基本工序的分類與特征(7) 採用沖針在零件表面站擠成中心窩孔,以便於鑽孔定中心用 沖中心 使兩部分材料結合成一個整體的一種沖壓工序,它包括工件自鉚和多個工件對鉚 鉚合 將金屬沖擠到凸﹑凹模之間使厚的坯料轉變為空心薄壁零件 冷擠壓 立 體 沖 壓 使用沖模結構 工序性質特征 工序簡圖 工序名稱 工序類型 變形類別 三.沖模類型 1.沖孔(落料)模 2.復合模 3.折彎模 4.拉深模 5.連續模 3.1.沖孔模---結構圖 上托板 上墊腳 上模座 上墊板 上夾板 上打背板 上打板 下模板 下墊板 下模座 下墊腳 下托板 沖子 等高套 3.2.復合模---結構圖 上托板 上墊腳 上模座 上墊板 上夾板 上打背板 內外打板 凸凹模 下墊板 下模座 下墊腳 下托板 凹模板 (上模板) 沖子 3.3.折彎模---結構圖 上托板 上墊腳 上模座 上墊板 上模板 下模板 下打板 下夾板 下模座 下墊腳 氣墊板 下托板 滾軸 3.4.拉深模---拉深模定義 利用模具將平板毛坯變成開口空心零件的沖壓加工方法稱為拉深。 拉深是沖壓生產中一種廣泛使用的沖壓工序。根據加工中其變形區的位置﹑變形性質﹑應力應變狀況及其分布﹐我們用拉伸可以得到的制件一般分為四類﹕ (1)筒形件﹕圓筒形件﹑帶凸緣圓筒件﹑階梯圓筒件﹔ (2)曲面旋轉體零件﹕球形﹑拋物線形﹑錐形等﹔ (3)盒形件﹕方形﹑矩形﹑橢圓形﹑多角形等﹔ (4)不規則形狀零件。 3.4.拉深模---拉深件實例

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