第9章 滑动轴承工作能力设计分析.pptVIP

具体设计时，应先给定平均温度tm 然后计算： = 再计算入口温度： 当： 轴承不易达到热平衡状态，应加大间隙并适当降低轴瓦表面粗糙度，再行计算。 轴承易达到热平衡状态，轴承承载能力富裕，可适当加大轴瓦表面粗糙度，再行计算。 （4）参数选择 ①宽径比B / d 一般轴承的宽径比B / d 的范围：0.3 ~ 1.5 宽径比小： ▲增大端泄量降低温度。 ▲运转的平稳性好。 ▲承载能力下降。 P P F F 宽径比大： ▲端泄速度慢，不利于散热。 ▲宽度B大，支承刚度好。 ▲承载能力大。 高速轴承B/d 宜选较小值； 有支承刚度要求B/d宜选较大值 详细内容见教材 F F 不同宽径比 轴承的压力分布 d D w B =1 3 1 = = 1 2 （a） F （a）图：周向分布 （b）图：轴向分布 B d = 1 4 （b） B d = ∞ ② 相对间隙ψ 一般轴承选取ψ的经验公式： ψ选取的依据：载荷和速度 n——轴颈转速，r/min 。 ▲ 载荷大， ψ选小值（hmin小） ▲转速高， ψ选大值，端泄速度高，散热快。 详细内容见教材 理论相对间隙： ③ 轴承的动力粘度η 轴承的动力粘度η对轴承的承载能力、功耗和温升影响很大。 平均温度tm过低，粘度η较大，算出的承载能力偏高，反之 承载能力偏低。计算时，应先初选平均温度tm =50~75°C 步骤： 初选tm 初选η 验算ti 如不满足ti= 35~40°C ，应重新选择动力粘度η再做计算 粘度η的两种计算方法 （a）方法一（一般轴承初选粘度η步骤） ▲再按公式（4-4，P53）： （b）方法二 ▲根据轴承平均温度tm（一般tm = 50~75 °C）初选运动粘度ν ； tm =（ 35~40°C） ▲根据轴颈转速n初选粘度η′： ▲根据η验算运动粘度 ν: ▲根据运动粘度 ν验算平均温度: ▲完成设计后再按热平衡条件验算轴承的入口温度ti 并应使： ti =（ 35~40°C） 例题9.2 设计一机床的液体动力润滑径向滑动轴承，载荷垂直向下， 工作情况稳定，采用对开式轴承。已知工作载荷F=100000N，轴颈 直径d=200mm，转速n=500r/min，在水平剖分面单侧供油。 解：1．选择轴承宽度、轴瓦材料、润滑油牌号及配合 （1） 选择轴承宽度 根据机床轴承常用的宽径比范围，取宽径比为1。则轴承宽度 （2）按非液体滑动轴承的设计准则选择轴瓦材料 1）计算轴颈圆周速度 2）计算轴承工作压力 2）计算相应的运动粘度 取润滑油密度 3）计算PV值 查表9.1，轴承材料为ZCuSn10P1。 （3）选择润滑油牌号 1）初估润滑油动力粘度 由式（9.24）： 由式（2.7）： * 第9章 滑动轴承工作能力设计 9.1 概述 9.2 轴承材料 9.3 混合润滑滑动轴承的工作能力设计 9.4 流体动压滑动轴承的工作能力设计 象滚动轴承一样，滑动轴承也是支承轴的部件。 主要的结构型式为 整体式 对开式（剖分式） 整体式径向滑动轴承 螺纹孔 轴承座 轴套 缺点：1）磨损后，间隙过大无法调整； 2）装拆不便（只能从端部装拆） 适用场所：多用于低速、轻载或间歇性工作场所（非液体润滑） 9.1 概述 对开式径向滑动轴承 便于对中和和防止横向错动 优点： 1 )装拆方便 2 )轴瓦磨损后可用减少剖分面处的 垫片厚度来调整轴承间隙 F F 对开式径向滑动轴承 轴承座 剖分轴瓦 联接螺栓 螺纹孔 剖分面 轴承盖 对开式调心轴承 凸球面瓦背 凹球面支承面 整体轴套 轴承衬 滑动轴承的分类 按承受载荷分 径向滑动轴承 推力滑动轴承 按润滑承载机理分 非流体润滑滑动轴承 液体动压轴承 液体静压轴承 流体润滑滑动轴承 与滚动轴承相比，滑动轴承的主要特点 （1） 适于工作转速特高、特重载的场所； （3）适于具有特大冲击载荷和振动的场所； （5） 适于对径向尺寸有限制的场所； （4） 适于轴承必须剖分安装的场所（如曲轴支承）； （6） 适于在水或腐蚀性介质中工作。 （2）能保证轴的支承位置特别精确； 9.2 轴承材料 对轴承材料的要求 1）良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性; 2）良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性; 3）足够的强度和耐腐蚀性; 常用轴承材料 金属材料 如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等； 多孔质金属材料； 非金属材料 如工程塑料、碳—石墨等。 4）良好的导热性、工艺性、经济性。 1）巴氏合金 锡基合金―以锡为软基体，内含锡或铜硬颗粒 铅基合金―以铅为软基体，内含锡或铜硬颗粒 巴氏合金的优点：耐磨性、顺应性、嵌藏性好 巴氏合金（也称为轴承合金）的缺点：强度低 2）铜合金 锡青铜―ZQSn10-1