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货 梯 安 装 编制:安装部 徐义鸣 第一部份: 机 房 第一部份: 机 房 第一部份:机房 ? 控制柜各部件位置图。 ?? 当控制柜内刚上电显示时,应显示(LP或Lo系统可进入下一道操作)。 当显示Lo时按下▲和 键 当交替显示PL和01时按动 PL闪烁5秒空载学习完成。 当交替显示PH和01时,使轿内承载额载状态按动 PH闪烁5秒额载学习完成,系统显示L4自学习完成。 ??? 当超载调试成功后超载装置会显示L4(为额载信号)另外随着载重量的不同还会显示L0、L1、L2、L3分别是空载、轻载、半载、重载信号 ????当显示L4时为额载而当显示LF时为电梯已超载 第一部份:机房 第一部份: 机 房 第一部分: 机房 一、异步曳引机需安装夹绳器,当定位完成后需现场打孔(8mm)公司发货时每台配二个弹簧销(打孔前应确定位置完全正确后方可打孔定位) 一、异步曳引机需要安装夹绳器,夹绳器槽中心与电梯钢丝绳中心对齐不出现偏移 二、定制不动片与主钢丝绳间隙应控制在1--2.5mm之间,所有多余的间隙全部放在动片这一边 三、夹绳器磨擦片与钢丝绳在同一顶面的直线度应小于0.5mm 一、1号为夹绳器复位螺杆,复位螺杆只有当夹绳器全部安装完成后方可只样放,当未安装完成时应把复位螺杆顶着3号锁钩避免出现不必要的伤害 二、2号为夹绳器安全开关,该开关应在夹绳器动作前或同时使安全开关动作且安全开关应有良好的接地(该开关有二付触点:一付是触发信号动作,另一付触点为安全回路) 三、3号为锁钩,正常使用时锁钩应钩好并在各活动部位涂有黄油防止生锈(需要涂黄油的地方如导向轴、连臂、滑动轴、锁钩、复位螺杆) 四、4号为导向轴 一、安装定位完成后需把所有螺栓紧固然后马上把定位销孔打好,防止移位 二、底座与承重梁固定处公司要求用压导板固定但安装定位完成后需点焊,焊四点(每个角一点)防止压导板移位 三、如曳引比为2:1的且有导向轮时应装在上面.如无导向轮异步曳引机安装承重梁槽钢时高度一定要与公司土建 图相符安装时应装在下面,不然会出现夹绳器动作后无法复位等现象 一、曳引轮安装时应确保曳引轮垂直且偏差≤0.5mm 二、从曳引轮侧挂二个线分别挂到井道主导轨与轿顶轮中心与对重导轨对重轮中心且偏差≤1mm 一、曳引机承重梁水平度应小于0.5/600 二、曳引机下面枕头槽钢安装正确且枕头槽钢中间水泥应早一天先把槽中间浇注好等它干了后再放下安装(否则产生噪音) 三、枕头槽钢与承重梁电焊应满焊(电焊高度应大于5mm) 四、搁机槽钢应超过承重梁中心墙中20mm 五、承重梁应用钢筋混疑土浇注不能出现中间空或未浇注到位等不常现象 如盘车手轮可拆卸时 一、曳引机盘车手轮悬挂在墙上,当盘车手轮装上时应有一个开关装置使电梯安全回路断开,使电梯无法运行 二、安全开关装上后应有可靠接地 三、曳引机轴伸出端应有可靠防护或护罩 一、限速器安装时应在限速器下面抬高50mm,再安装限速器 二、限速器定位前应与轿厢安全钳拉条对准,且误差应小于2mm 三、限速器钢丝绳悬挂在井道内二根钢丝绳平行度与垂直度应在电梯总高度范围内应小于5mm 四、限速器垂直度应小于0.5mm,挂线位置按编号1进行挂线 五、新装限速器应每两年校验一次,以后应每年校验一次 第一部分: 机房 一、井道磁开关安装或维修需要接线时不能焊锡固定,应按公司要求用插件固定且固定可靠不易松动 二、底坐螺栓应紧固不易动动或移位 一、井道随行电缆一应并排安装,不能二根或三根叠加在一起安装 二、随行电缆架固定,应与井道支架相同的方法(如砖墙不能用膨胀螺栓固定) 三、随行电缆中间固定架的安装位置应安装在提升高度的1/2再加(向上)1.7m处 四、随行电缆有文字的一侧朝墙 第二部分: 井道 ①a=为导轨背面平行度偏差量 b1= 为导轨背面宽度(T90导轨为90mm) h1= 为导轨高度(T90导轨为75mm) L= 为两导轨顶面导向面面距 A= 为导轨检测偏差值 例题:如公司一台1000kg电梯导轨面距为1780mm,实测时A尺寸为9mm,导轨型号为T89导轨。 例1: a1=0.152mm ②测量一个导轨的扭曲度,是以对面导轨的侧工作面为基准,所以对面导轨的不垂直度A会影响测量的精度,测量时导轨垂直度一定要符合要求且每四米平行度扭曲度小于0.15mm以内, 如对面导轨的不垂直度A造成的本导轨扭曲度的测量误差只有A值的1%~2%,一般情况下都可以忽略 一、导轨接头处台阶应用标准靠尺并结合塞尺测量,当速度大于2.0m/s时一定要用该尺测量不然电梯会出现抖动 二、导轨接头处缝隙应小于0.5mm 三、注:主、付导轨安装时应对每条导轨校正好后进行从复检测方法确保测量数据正确不出现误差 一、井道强
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