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链传动的失效形式-附图 链传动的失效与润滑 3. 链传动的润滑 润滑时应设法在链活动关节的缝隙中注入润滑油, 并均匀地分布在链宽上。 链传动的良好润滑能缓和冲击、 减小摩擦、 减轻磨损； 不良的润滑会降低链的使用寿命。 人工定期润滑 滴油润滑 油浴 飞溅润滑 压力喷油润滑 链传动的失效与润滑 内链板宽为9.4，内链板高度为15.0，在相应的滚子链规格表中相应的链号。 链条与链轮的测量 链条与链轮的测量 测量结果： L1=21.20 D1=5.10 D2=5.11 链条与链轮的测量 实际测算的节距 P = L1 - (D1+D2)/2 =21.2 – (5.10+5.11)/2 =16.095 实际节距P大于查表的标准节距P,说明此链条已经被拉长 △P=P测 - P标 = 16.095 - 15.875 = 0.22 总节距变长主要由于： 1.套筒内径磨损变大 : △D1=5.10-5.09=0.01 △D2=5.11-5.09=0.02 2.链板拉升变长: △S= △P-(△D1 +△D2)/2=0.22 -（0.01+0.02）/2=0.205 节距变长△P= △D1+ △D2+ △S 链条与链轮的测量 测量结果： L2=10.99 D1=5.10 D2=5.11 链条与链轮的测量 实际测量节距：P=L1 + (D1+D2)/2 =10.99 +（5.10+5.11）/2=16.095 实际节距P大于查表的标准节距P,说明此链条已经被拉长。 拉升的△P=P测 - P标 = 16095 - 15.875 = 0.22 节距变长： △P=P测-P=16-15.87=0.125 1.套筒内径磨损变大 2.链板的拉升变长 链条与链轮的测量 测量销的直径d1 测量销的直径d2 销直径磨损△d1=5.08-5.01=0.07 △d2=5.08-5.02=0.06 链条与链轮的测量 量取不同个滚子轮外径D1=10.09 D2=9.98 D3=10.14 D4=10.15 …. 查表可知：链号为10A的链条滚子轮外径标准为10.16，而测量的D2=9.98说明该滚子轮已经磨损，使用时候容易产生抖动。其中磨损△D=10.16-9.98=0.18 用游标卡尺量取滚的外径 D 链条与链轮的测量 影响链条总变长△L 链板拉伸变长△S 套筒内径变大△D1 销轴外径磨损变小△D2 滚子外径磨损变小△D3 套筒外径变小△D4 △L= △S+ △D1+ △D2+ △D3 +△D4 链条与链轮的测量 实例：链轮的测量 链条与链轮的测量 数链轮的齿数Z=20 量取链轮的节距P=12.7 用游标卡尺量取链轮的节距P=12.70后查表得到滚子轮外径为7.95mm 链条与链轮的测量 1.节圆直径Dp=p/(sin180°/z)=12.70/sin9=81.18 2.标准圆外径Do=p (0.6+cot180°/z)=12.70(0.6+cot9)=87.14 3.齿根圆直径Db=Dp-Dr=81.18-7.95=73.23 备注：P-节距 Dr-滚子外径 Z或N - 齿轮数 链条与链轮的测量 在节圆直径上量取链轮齿宽度D 用油性笔在齿轮上做节圆标记 游标卡尺测量结果： D1= 10.49 D2= 10.51 D3=9.46 D4=10.52 D5=10.50 …. 测量结果说明：每个齿的宽度D不一样，说明磨损的程度不一样，其中D2齿轮磨损比其它齿轮磨损严重。 链条与链轮的测量 在标记好的节圆上量取链轮齿厚度H 用油性笔在齿轮上做节圆标记 测量结果： H1= 2.50 H2= 2.52 H3=2.31 H4=2.48 H5=2.52 …… 测量结果说明：每个齿的厚度H不一样，说明磨损的程度不一样，其中H3齿轮磨损比其它齿轮磨损严重。 链条与链轮的测量 测量结果：（已计算结果M=p (0.6+cot180°/z)=12.70(0.6+cot9)=87.14） M1= 87.10 M2=84.12 M3=87.01 M4=87.12 M5=87.12…… L1=16.18 L2= 16.21 L3= 15.80 L4= 16.18 L5=16.20 …… 两相邻齿轮距离L 每两相邻齿轮距离L不一样，说明磨损的程度不一样，其中L3齿轮磨损比其它齿轮磨损严重。 两相对齿轮距离M △M=87.14-87.01=0.13 说明第三对磨损比较厉害。 链条与链轮的测量 方法一：每个链条