汽车电动座椅系统课件.ppt

故障原因：该方向对应的电动机损坏，开关、连接导线断路。 诊断与排除：可以先检查线路是否正常(直接检测电动机通电情况)，再检查开关（有没有电压）和电动机（有没有电压）。 （2）电动座椅某个方向不能工作 1、检查滑动电动机。 2、检查前端升降电动机。 3、检查后端升降电动机。 4、检查靠背倾斜调整电动机。 （3）检查前排电动座椅各个方向的电动机 课堂总结： 1、结合电路图分析，检测线路开关控制电路 2、学会利用蜂鸣档检查电路的通断 3、能够结构电动机的通断以及工作情况，分析其故障原因 知识扩展 汽车电加热座椅：用于加热座椅的温度，提高乘客在冬天里的乘坐舒适性。 图4-14所示为广州本田雅阁轿车的座椅加热系统控制电路。 二、电动座椅加热控制原理 图4-14 电动座椅加热控制电路 1—熔断器 2—点火开关 3—驾驶席仪表板下熔断器 4—座椅加热继电器 5—副驾驶席座椅加热器开关6—座椅靠背加热电阻 7—副驾驶席座椅加热器 8—副驾驶席座椅垫加热电阻9—驾驶席座椅靠背加热电阻 10—驾驶席座椅垫加热电阻11—驾驶席座椅加热器 12—驾驶席座椅加热器开关 加热器的工作过程如下所述。 ① 加热器开关处于断开位置时，加热系统不工作。 ② 加热器开关处于高位置时，加热系统处于快速加热状态，控制回路为：蓄电池正极→熔断器→座椅加热继电器→加热器开关6端子（两个）→4端子→座椅加热器1端子（或3端子）→断电器→节温器→座椅靠背加热线圈→搭铁→蓄电池负极。 ↘座椅垫加热线圈→2端子→5端子→3端子→搭铁→蓄电池负极。 由于座椅垫及靠背线圈并联加热，故加热速度快。与此同时，高位指示灯通电发光。 ③ 加热器开关处于低位置时，加热系统处于缓慢加热状态，控制回路为：蓄电池正极→熔断器→座椅加热继电器→加热器开关6端子（两个）→5端子→座椅垫加热线圈→靠背加热线圈→3端子→搭铁→蓄电池负极。 由于座椅垫及靠背线圈串联加热，故加热速度缓慢。 与此同时，低位指示灯通电发光。 节温器在低于34℃时接通，高于43℃时断开。 断电器在低于30℃时接通，高于50℃时断开 内容提要 1 2 4 3 2 3 电动座椅系统的组成 电动座椅系统的工作原理 电动座椅系统的概述 2 4 电动座椅系统的控制电路 课程重点 1、理解汽车电动座椅系统的功能和正确操作的方法； 2、理解汽车电动座椅系统的结构组成及各组成部分的工作原理； 3、理解汽车电动座椅系统的工作原理； 4、掌握汽车电动座椅系统常见故障诊断和排除方法。 观察下图,看一看汽车座椅与日常生活中的座椅有何不同？ 电动座椅系统的概述 1、作用： 为驾驶者提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置。 2、座椅的组成部分：座垫、靠背、头枕、腰垫 3、电动座椅前后方向的调节量一般为100-160mm,上下方向的调节量约为30-50 mm. 汽车座椅的作用是什么？ 电动座椅由电动机、控制开关（电控系统）、传动装置和座椅调节器等组成。 座椅电机 控制开关 电动座椅系统的组成 2、电动座椅的控制电路 通过电动座椅调节开关，即可完成不同的调节功能，如电动座椅前端上、下调节 电动座椅的组成及结构 电动座椅的功能 电动座椅可分为四方向、六方向、八方向和十方向等。 图4-1 8种调节功能的电动座椅 1—前后滑动调节　2—后部上下调节 3—前部上下调节 4—靠背倾斜调节 5—头枕前后调节6—侧背支撑调节 7—腰部支撑调节 8—头枕上下调节 思考：十方向调节有哪些功能？ 1、电动机的控制原理 电动座椅中使用的电机一般为永磁式双向直流电动机，为防止电机过载，电机内一般都装有断路器。 电动座椅系统的工作原理 传动机构由变速器、软轴、螺旋千斤顶及蜗轮蜗杆机构组成，如图4-3和图4-4所示。 2、传动机构 图4-3 电动座椅的电机及软轴 1—驱动软轴 2—电动机 3—托架 电动座椅的调节分为： 高度调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成，如图4-5所示。 图4-5 座椅的高度调整机构 1—铣平面 2—止推垫片 3—心轴 4—蜗轮 5—挠性驱动蜗杆轴 滑动调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成，如图4-6所示。 图4-6 座椅的滑动调整机构 1—支撑及导向元件 2—导轨 3—齿条 4—蜗轮 5—反馈信号电位计 6—调整电动机 靠背倾斜调节机构主要由铰链销钉、链轮、内齿轮（30个齿）、外齿轮（29个齿）、电动