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课题十 小型空调器系统的节流元件及其它辅助元件 节流元件是调节制冷系统中制冷剂循环流动量，是把从冷凝器出来的高压、高温液体制冷剂减压（调节流量）后供给蒸发器，使制冷剂在蒸发器内能得到所需要的蒸发温度的调节元件。节流元件的型式有多种型式，在氟利昂制冷系统中，有热力膨胀阀、热电膨胀阀、定压膨胀阀以及毛细管等。节流元件的工作好坏会直接影响制冷系统的运行性能，节流过程是一个热力状态变化过程。 节流元件在节流过程中有三个作用： 将高温高压液体变为低压液体。为制冷剂在蒸发器中沸腾创造条件。 自动调节系统制冷剂流量，根据系统负荷变化情况而调节它的蒸发温度。 控制蒸发器出口的过热度的变化范围，充分发挥蒸发器的换热效率。同时，又可防止压缩机产生液击事故。 空调房间的热负荷随时都在变化，要求空调机的冷负荷随着其变化，当房间内气温高时，则其热负荷增加，需要冷负荷增加；当房间内气温下降了，则其热负荷减少，又需要冷负荷量相应减小，而冷负荷量的增大与减小，是取新决于制冷系统蒸发器内的制冷剂流量的调节，这就由节流元件来调整，特别是热力膨胀阀和热电膨胀阀能充分发挥其特性。 节流基本原理： 当高压流体通过一小孔时，如图10—1所示，一部分静压力转变为动压力，流速急剧增大，成为湍流流动，流体发生扰动，其摩擦阻力增加，静压下降，使流体达到降压调节流量的目的。 在节流过程中，由于流速高、工质来不及与外界进行热交换，且其由摩擦阻力而消耗极微小部分能量（压力）损失，所以，我们把节流过程看作为等焓节流，则在节流过程中的热量与动量都没有变化，其节流方程式为： h3+h 图10—1 流体通过小孔时的节流现象 图10—2 压焓图上的节流过程 在压焓图上的3—4过程为工质的节流过程。见图10—2，从压焓上看到3—4的节流过程是条垂直线，说明制冷剂与外界无热量交换，则在节流过程中，基焓不变。但其内部却发生了状态变化，从3点开始进节流元件、流速逐渐增加，压力逐渐下降，其中一小部分液体就汽化吸热，但它来不及吸收外界热量，只能吸收未汽化的液体的热量。所以，在这一过程中，其压力和温度都会下降。当到4点时，就成为所需的蒸发压力p0和蒸发温度t0的气液混合体——湿蒸气，在压焓图中，4点在湿蒸气区内。但蒸汽所占比例很小，约占20%左右，其干度x的大小与进液的过冷度有关，过冷度大，出口的干度小，其单位制冷量q0大，反之则q0小。 热力膨胀阀 热力膨胀阀是根据蒸发器出口制冷剂气体的过热度来自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。其特点是所提供的液体制冷剂在蒸发器内能完全蒸发为气体。充分发挥蒸发器的热交换效率。热力膨胀阀的调节机理是利用感温包内工质所感应到的外界吸管的温度换 为传感信号，并转换为压力，传送到膨阀体，以控制阀内节流孔的开度，从而调节制冷系统的制冷剂循环量，正常的过热度是维持在3-8c之间,以保证蒸发器出口的制冷剂是过热蒸,防止液体倒流回压缩机. 7.1.1 结构组成 热力膨胀阀以功能来看,可划分为三部分,一是信号感传部分，二是执行调节部分，三是整定部分。 信号感传部分 见图10—3膨胀阀的结构图的上面部分，它由感温包、毛细管和动力传递部分等组成一个密封系统，与阀体内部不相通，动力部下面有一块厚度为0.1～0.2mm的金属薄膜片，它受压力作用后能上下位移（一般为1mm左右），它相当于一个转换器，则将温度转换为压力的信号，传到动力部后，将压力作为一种动力去推动膜片的移动，完成信号接收和传递工作。感温包内充以工质，将感温包紧扎在蒸发器出口的吸气管上，使感温包内工质温度受吸气吸气管温度传感而变化，工质的压力也相应变化。这压力变量通过毛细管而传给动力部分成为一种推动力，膜片接受推动力后产生位移，从而把温度信息转换成为动力并传给执行调节部分，完成信号感传的职能。 执行调节部分 见图10—3膨胀阀的中间部分，它由垫块、顶杆、阀针座组成。膜片的位移量传给垫块，垫块传给顶杆，顶杆又传给阀针座，座上的阀针就在阀孔内上、下移动。使阀门开大或关小，从而调节制冷剂的流量。 整定部分 见图10—3膨胀阀的下部分，它由弹簧、调节垫块、调节杆组成。整定部分是制冷系统在调试时，用以调节膨胀阀的整定值，也就是调节制冷系统所要求达到的蒸发温度。在调试时，需由调节杆来调节弹簧的预紧压力，使制冷系统能达到运行的最终蒸发温度要求。再进一步说，它是调整膨胀阀的自动调节范围的机构。 图10—3 内平衡热力膨胀阀结构 图10—4 外平衡热力膨胀阀结构 自动调节原理 膨胀阀的膜片上有几个作用力控制着膜片的位移量，图10—5示出了膨胀阀膜片的情况。 感部分的工质压力p，它作用在膜片的内面积上，其压力的大小随着感温包的温度所对应