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第5章带传动和链传动详解.ppt
V带传动和平带传动的比较: 带传动思考题 1.简述带传动的优缺点。 2.在动力传动中,为什么V带传动比平带传动用的多? 3.V带截面的楔角都是40o,为什么随着带轮计算直径的减小轮槽的楔角要小于40o呢? 4.试根据理论公式分析:影响带传动传递功率大小的因素有哪些?他们是怎样影响带传动的传递功率的? 5.带传动为何会存在弹性滑动?该现象能避免吗?带传动在什么情况下会出现打滑?若出现打滑,则打滑首先出现在何处?若出现断带的情况,带应在何处断? 6.带传动的设计准则是什么? 7.设计V带传动时,带速太低或太高有什么不好? 链传动思考题 四、 带传动的张紧装置 定期张紧装置 定期张紧装置 自动张紧装置 用带轮张紧 设计例题 例:试设计一鼓风机用普通V带传动。已知:动力机为Y系列三相异步电 机,功率P=7.5kW,转速n1=1440rpm,鼓风机转速n2=630rpm,每天工作16小时,希望中心距不超过700mm。 解: 1.计算功率: Pc =KAP=1.2×7.5=9kW 2.选择带的型号: 由P152图8-8选择A型 3.带轮直径(表8-3和8-7) 取 取 转速误差: 4.确定带长: 由P142表8-2取 Ld = 2000(2000)mm 实际中心距: 5.小带轮包角: 6.带的根数: 初定:a0=700 mm P148表8-5a,Po=1.93(2.27); P154表8-8 P142表8-2 由P149表8-5b查出 7.对轴的压力: 张紧力: 最终取z =5(4)根 轴上载荷: 8.结构设计: §5-5 滚子链链条和链轮 一、链条 链传动是以链条为中间挠性件的啮合传动。 牵引链 传动链 链传动概述 起重链 内链节 外链节 链条 p 套筒 滚子 销轴 内链板 外链板 节距 p 排数n 链节数Lp 基本参数 ﹛ 表5-13列出: A、B系列标准滚子链。 GB/T1243—2006 08A—2 ? 88 GB/T1243.1—1983 链号 排数 标准编号 链节数 ? 接头形式: 偶数节: 奇数节: 连接链节: 弹簧卡片 开口销 标记: 尽量用偶数节 二、滚子链链轮 1.链轮基本参数 节距p 齿数z 排数n { p d 分度圆直径 2.链轮齿形、结构、材料 滚子链链轮齿形已标准化,设计时主要确定结构及尺寸。 整体式链轮 孔板式链轮 组合式链轮 链轮主要尺寸 §5-6 滚子链传动的设计计算 一、链传动的运动特性 整条链:挠性体 单个链节:刚性体 链条绕上链轮时,链节与链轮轮齿啮合,形成正多边形一部分。链条与链轮分度圆在运动中交替呈现相割和相切。 ∵ 链轮转一周,链条转过长度为zp ∴ 平均链速: 平均传动比: 1.链传动的运动不均匀性 ——多边形效应 实际上:ω1=const时,ω2、v是变化的。 由: 可见 时, —— 链节距对应的中心角, 假设:紧边在传动时总是处于水平位置。 — 水平分速度,即链速,使 链条前进,传递功率。 — 垂直分速度,使链条上下 移动,消耗功率。 主动轮:在某一时刻,销轴的圆周速度为 。 从动轮: ∵ v、γ变化 ∴ω2变化 由 后果:⑴i瞬时变化—不适宜精密传动; ⑵链速不均匀—产生动负荷。 二、滚子链的主要失效形式 1.链条元件的疲劳破坏 (∵ 交变应力下工作) 2.铰链套筒磨损→p↑— 脱链 3.胶合:销轴与套筒(高速或润滑不良) 4.冲击破坏:起动、制动、反转 6.链轮轮齿磨损 5.静力拉断: 下,过载拉断 三、额定功率曲线 针对各种失效形式 ——额定功率曲线 (帐篷曲线) 疲劳 冲击 胶合 四、滚子链传动的设计计算 计算步骤与带传动类似, 自学。 五、链传动的张紧和润滑 1.链传动的张紧 ⑴两轮回转面应在同一铅垂面内; 张紧目的:不决定工作能力,决定垂度大小。 方法 调整中心距; 加张紧轮:靠近主动链轮的松边上。 ⑶紧边在上。 ⑵两轮中心线最好水平,或与水平面≤45°夹角,尽量避免垂直布置; 加张紧轮 两轮错开 2.链传动的润滑 飞溅润滑 人工定期润滑 滴油润滑 油浴润滑 压力喷油润滑 * 第三篇 机械传动 本篇内容: 带传动 链传动 齿轮传动 蜗杆传动 §5-1 概 述 共同特点: 1.靠摩擦或啮合传动; 2.都是靠挠性件传递运动或动力; 3.结构简单; 4.中心距大。 普通V带传动 链传动 第5章 带传动和链传动 一、带传动的组成及工作原理 2.工作原理 靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。 工作前:带已受到预拉力的作用,使带与带轮接触面间产 生压力; 工作时:主动轮通过摩擦力使带运动,带又通过摩擦力使 从动轮转动。 1.组成:主动轮
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