第六章辅助元件详解.pptVIP

第六章 辅助元件 蓄能器 滤油器 油箱 热交换器 管件 §6-1 蓄能器 一、作用 储存油液的压力能。 二、应用 1）短时大量放油。 如果液压系统在一个工作循环中，只在很短的时间内大量用油，便可采用蓄能器作为辅助油源。在系统不需大量油液时，可以把液压泵输出的多余压力油储存在蓄能器内，到需要时再由蓄能器快速释放给系统。这样，既满足系统的最大流量的要求，又使液压泵的容量减少，电机功率减小，从而节约能耗并降低温升。 2）维持系统压力 主要用于压力机或机床夹紧装置的液压系统。在实现保压时，由蓄能器将储存的压力油液供给系统，补偿系统泄漏，使系统在一段时间内维持系统压力。 3）应急能源 在液压泵由于停电或故障停止向系统提供油液的情况下，蓄能器充当应急能源，可避免油源突然中断所造成的机件损坏。 4）减小液压冲击 蓄能器能吸收系统在液压泵突然启动或停止、液压阀突然关闭或开启、液压缸突然运动或停止时所出现的液压冲击，也能吸收液压泵工作时的压力脉动。 三、种类 弹簧式 §6-2 过滤器 作用：过滤污物。 过滤器的选用 过滤器的安装位置 §6-3 油箱 作用：储存油液、沉淀和散热。 §6-4 密封 一、O型密封 二、Y型密封 三、组合密封 §6-4 热交换器 一、冷却器 §6-5 热交换器 一、冷却器 二、加热器 §6-6 管件 一、油管 二、管接头 二、管接头 §6-7 压力表 * * 皮囊式 壳体 充气阀 气囊 提升阀 过滤器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力及温度等条件来选定其型号。 选用过滤器时，要考虑下列几点： （1）过滤精度应满足预定要求； （2）具有较高的流通能力。一般说来，过滤器的过滤精度愈高，其流通能力就愈低； （3）滤芯具有足够的强度，不因油液压力的作用而损坏。 精滤油器 粗滤油器 滤油器的职能符号 （b）多管式冷却器 （a）等唇高通用型 （b）轴用 （c）孔用 等唇高Y型密封圈的安装 V形密封圈的调整装置 聚四氟乙烯密封圈 缸体 活塞 O形密封圈 四、 V形密封圈 （a) 支撑环 （b)密封环 （c)压环 (a) 调节螺钉 (b) 调节垫片 进水口 出水口 出油口 进油口 右端盖 隔板 左端盖 （c）翘片管式冷却器 （b）多管式冷却器 进水口 出水口 出油口 进油口 右端盖 隔板 左端盖 （c）翘片管式冷却器 （b）多管式冷却器 油管中的允许流速：对吸油管可取0.6～1.5 ，流量大时取较大值，对压油管可取2.5～5 回油管取1.5～2 ）。 管径选取： 油管壁厚按下式计算： 弹簧弯管式压力表 选用压力表应使它的量程大于液压系统的最高压力。在压力稳定的系统，压力表量程一般为最高工作压力的1.5倍，压力波动较大的系统压力表量程应为最大工作压力的2倍。 指针 刻度盘 杠杆 弹簧弯管 小齿轮 扇形齿轮 旋转手柄 定位钢球 阀体 接压力表 被测压力 底盖阀芯 油箱底盖阀芯 压力表开关 阀芯 * *