小桥施工组织设计详解.docVIP

施工组织设计 第一章 工程概况 一、工程概况： 商州区腰市镇屈村桥建设工程位于商州区腰市镇，庙湾水库下游处，跨越腰市河。桥梁东岸边接屈村陕南移民安置区，通往腰市镇老街，西岸边接洛洪路，洛洪公路为县道，二级公路，路基宽度为8.5米，路面宽度7米，通往腰市镇西坡村及腰市中学。该桥建成能将腰市河两岸连成整体，解决周边群众交通通行问题，带动当地经济发展。 该桥上部采用3孔13米装配式后张法预应力混凝土简支空心板，下部采用桩柱式桥墩，钻孔柱基础，重力式台，扩大基础。 计计荷载：公路-II级。（设计速度为20km/h的四级公路；路基宽度8m；车道数2×3.5m。） 地震荷载：地震荷栽加速度峰值：0.1g， 抗震设防措施工等级：7级。 桥梁纵坡：-2.94%；桥梁横坡：双向1.5%。 桥面铺装：10cmC40混凝土现浇层+防水层+8cmC40混凝土铺装层。 设计洪水频率：1/50。 桥面宽度：1.0m（人行道系）+7.0m（车行道）+1.0m（人行道系）。 结构形式：上部为3孔13m装配式预应力混凝土简支空心板（后张），桥面连续，三孔一联；全桥共一联。 全桥在0号桥台、3号桥台处各设一道40型伸缩装置。 二、主要工程材料数量如下： 1.现浇C40混凝土:19.4m3 2.预制C40混凝土:182.8m3 3.现浇C30混凝土:150.1m3 4.预制板凿毛:225m2 5. 钢绞线:3474kg 6.HTB335钢筋:34095.2kg 7.HPB235钢筋:12299kg 8.D56波纹管：522kg 9.锚具：144套 10.D=75mm钢管套121.2kg 11.钢板：178.9 kg 12.钢管：833 kg 13.锌铁皮24.9kg 14.支座GYZD=200mm×35mm：72块 15.200mm×200mm×200mm垫块：34块 16.焊缝:14.8m 17.铸铁管：256.3kg 18.M15水泥砂浆：1.7m3 19.C40型伸缩体：14.4m 20.22cmC40混凝土面层：63m2 21.18cm水泥稳定碎石基层：63m2 22.防水层：332m2 23.M7.5浆砌MU40块石：350m3 24.M7.5浆砌MU40片石：169.4m3 25.M7.5浆砌MU30片石：284.8m3 26.水上挖方：498.5m3 27.水下挖基：805.4m3 28.砾石回填：742.2m3 三、编制依据及原则 依据该工程施工设计图纸、现场考察情况及招标文件，现行部颁《公路工程施工定额》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程技术标准》、《公路工程质量检验评定标准》等。 遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计过程中，根据招标文件的规定，做到统一标准、规范编制、统筹安排、综合平衡，妥善协调的各工程项目之间的关系，做到均衡施工。遵循与设计、规范和验收标准保持一致，在编写施工工艺中严格按设计要求，认真执行现行施工技术规范和验收标准，确保工程质量合格。在制定本施工组织设计时，根据我公司施工经验和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效的完成该项改建工程建设项目。 第二章 施工布署 为优质、高效、安全的完成该工程的施工任务，根据项目与施工管理的要求，针对本工程的特点，本公司中标后将成立商洛市2014年农村公路桥涵配套工程商州区屈村腰市河桥经理部，该项目经理部由本公司一批具有较好管理水平、技术水平、施工经验丰富和责任心强的管理技术人员组成，在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权利与义务，是一支极有战斗力的施工队伍。 本项目经理部设项目经理、项目副经理（兼技术负责人）、质检负责人各一名，下设六个分组，即行政组、材料组、机械组、路政安全组、质检组、施工技术组。负责施工现场全面指挥、协调、总技术、质量管理、物资供应、成本控制等工作。在整个施工过程中做到“六个统一”，即统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资供应、统一资金收付、统一对外联络。施工中积极推广应用新工艺、新材料、新技术，开展合理化建议活动，充分发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势，实现创优质工程的施工目标。 具体情况详见下表： 承包人拟为本合同工程设立的组织机构图 说明：项目经理为企业法人代表在该项目上的全权委托人，是施工项目全过程所有工作的总负责人。项目副经理及技术负责人对各项工序严格把关，其分管行政、材料、机械、路政安全、质检，施工技术的各小组人员，严格施工，加强技术管理。 项目部主要分工负责情况如下： 项目经理部 项目经理全权负责内容：根据批准的总进度计划，监督指导各专业施工队伍落实进度计划；负责各专业施工队伍、项目部与政府管理部门及地方政府间的协调；负责施工队伍的质量控制；检查监督、落