供配矿生产中的装载机操作技巧.doc

供配矿生产中的装载机操作技巧 供、配矿生产即是按供矿质量要求制定矿石的配比方案，依据配比方案用装载机和电铲分别将各类矿石装入工艺车，工艺车将矿石运到破碎站，依次将矿石倒入原矿仓，在分别经过人力粗破碎和机械破碎的两次破碎混合过程中使矿石混合匀化，配成符合供矿质量要求的混合矿，再利用车辆运到氧化铝的流程。 Xx矿目前的露天开采部分，有xx、zz、xx三个采矿场，采用矿岩工艺车运输，直进式单壁堑沟等开拓方式。铲装设备主要有WK-4、WD400、CED-450型电铲以及ZL-50系列装载机等。其中WK-4电铲在xx北部采场担负剥离铲装任务，WD400电铲在cc堆场高铁矿堆负责铲装，CED-450电铲在vv采场负责自采矿的铲装，三者属于大型电动设备，移动速度慢，在供、配矿作业中不适合长距离移动，在配矿需要频繁转换装矿地点时的应用不灵活。装载机系列有ZL-50C、ZL-50F、ZL-50G等，属前端轮式，移动迅速，灵活方便，适于供、配矿生产频繁更换地点的铲装和中、短距离运输作业。 二、使用技巧： 1、铲装作业 铲装作业是装载机最基本的功能，在供、配矿作业活动中，装载机约有50%－70％的运行时间在进行铲装作业。所以，操作方法和技巧对提高作业效率，降低生产成本有重要作用。 当爆堆达到铲装条件后，操作装载机挂1档向爆堆行进，此时装载机为低速行进状态，在输出功率不变情况下，速度与动力成反比，此时发动机为准备进铲提供了较大动力，同时将动臂下铰接点调整至离地200mm左右，铲斗调与地面平行，在行至距爆堆1m时，下降动臂使铲斗底部整片同时触地并加大油门切进爆堆，在切进爆堆遇到较大阻力时，间断地操纵转斗操纵杆使铲斗上翻，并配合动臂操纵杆使动臂提升，直至灌满铲斗，然后丢掉油门，在铲斗上翻到极限位置后前倾铲斗200mm左右，并及时收回，使铲斗边缘不稳定的矿石滑落，以免影响铲装场地平整；挂倒退档，将铲斗转至工艺车停靠位置进行装车。采用该方法铲装时，注意要使装载机直对前方，使铲斗的两侧负荷均匀，而不要让前后车架有角度使单侧负荷偏重；铲斗不需要插得很深，而要靠插入运动、斗齿转动和提升运动的适当配合，可使插入阻力大大减少，铲斗也容易装满，在提高铲装效率的同时降低了用于克服进铲阻力消耗的油料；在装车时，装卸方式视工艺车停靠位置和场地条件而定，场地相对较窄时，可采用“Y”型装卸；若场地允许，尽量采用“T”型装卸。若装完最后一斗后，工艺车货箱满载度偏大，矿石堆积高度超出货箱边板顶部时，使用装载机铲斗底部对矿石进行稍微压紧，一是避免矿石在运输过程中洒落，二是避免工艺车重心过高导致翻车。 2、搬运作业 在生产活动中，装载机有时还扮演搬运工的角色，但注意要具备以下几个前提条件： 路面软、场地未经平整和工艺车不能通过的； 搬运距离在500m以内，使用工艺车转运不经济时。 搬运时，车速视道路情况而定，为使装载机行驶稳定和保持良好的视线，将动臂下铰接点调至距地面400mm左右；为防止物品从斗内滑落，要将铲斗上转到极限位置。 3、卸载装车作业 在装车时，使铲斗斗齿线与车箱平行，以避免装车重心偏移；驱车前进，调整斗齿线在车箱中心线正上方，操纵转斗杆，前倾铲斗卸下矿石，有时需要在卸料同时稍微前进机身，以调整装车重心，避免重心侧移。当矿石因为雨水而粘结铲斗时，需要来回扳动转斗操纵杆，使铲斗振动将矿石弹落；另外，刮风天气，要选择在上风向装车，避免粉尘吹过来影响视线，危及安全。人工清顶或剥离卸料装车时，由于废石块度基本上较大，则需先装1～2铲斗碎料垫底，再装大块并做到动作缓慢以减缓对工艺车箱板的冲击，减少了大块的二次爆破量和车辆箱板磨损，降低了生产成本。 4、推运平场作业 由于爆破飞石的影响，或在上一轮装车有洒矿的场地，为给装车创造平整的作业场地，这时需要装载机进行推运平场作业。先使铲斗平贴地面，驱车前进利用铲斗对场地进行平整，同时将矿石推到矿堆上，在行进过程中若发现有内嵌于地面的硬物阻碍车身时可稍稍提升动臂继续前进，越过阻碍物后立即降下动臂以继续进行推运。在配矿堆场和露天矿铲装现场，由于使用推运作业，使铲装场地及时得到恢复平整，为装载机提供了一个安全、整洁的工作场所，也为高效装车提供了基本的场地准备。 5、刮平作业 在露天矿现场，临时过路的电缆较多，需要对其进行过路保护，这时使用装载机的刮平作业功能可方便地实现。首先，铲运一定量的细渣覆盖在电缆上，在电缆的临时过路路段形成宽2～3米、高30cm左右的人工路垫；然后驱动装载机，使铲斗后斗板位于路垫开始处，翻转铲斗触及地面，挂倒退档，利用铲刀板刮平倾倒的细渣，特别注意的是：在后退刮平的过程中，适时升降动臂，使垫上的细渣形成一上圆弧形状，且电缆正处于圆弧弧顶下方10～20cm处，避免过路车辆对其碾压造成破坏，最后利用装载机宽大的轮胎，反复压紧细