附属结构施工交通组织安全专项方案解析.doc

附属结构施工交通组织安全专项方案 1.编制依据 1.1《中华人民共和国安全生产法》； 1.2公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）； 1.3《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）； 1.4《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 1.5《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）； 1.6相关地方政策、法规。 2.编制原则 本着“确保地方路安全、畅通、保持正常通行”的原则进行组织，同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通、保通服务于施工”的原则，处理好施工于保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。 3.工程概况 港城中通道位于如东县城东侧，是连接如东县城与洋口港经济开发区的重要连接线路。该项目起于嘉陵江路与东二环交叉处，偏向东北跨九总河后继续向东，接洋口港规划南环与西环交叉处后利用南环线位向东，终于临海高等级公路，均为新建道路。项目起点桩号K0+000，终点桩号为K15+106.3，路线全长15.1063km。标段按双向四车道一级公路标准实施，全线采用设计速度80km/h。 附属结构运输通道现有交通情况 4.1 运输道路跨越关系 本工程附属结构运输路线经过现场勘察，运输路线途径交叉路口较少，主要涉及2个交叉口，