地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计-合川路站技术标书分析教程.doc

地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计-合川路站技术标书分析教程.doc

地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计-合川路站技术标书分析教程.doc

第一章 技术标书的总说明 我们十分荣幸参加上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程(R409A标)的投标。本标书专门阐述上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程(R409A标)的施工技术。 1.1 工程简介 1.1.1 工程概况 (1)工 程 名 称: (2)工 程 地 址: (3)业 主: (4)业 主 代 表: (5)设计总包单位: (6)工程设计单位: (7)工 程 范 围:依照上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程(R409标)的招标文件和施工招标图纸所表明的所有工程。 上海轨道交通9号线一期工程是上海市重大预备项目工程,途径松江、闵行和徐汇三个区,工程自松江新城站至宜山路站,全程31公里。沿途共设车站12座:松江新城站、大学城站、佘山旅游度假区二站、佘山旅游度假区站、泗泾站、九亭站、七宝站、外环路站、合川路站、虹梅路站、桂林路站、宜山路站及位于九亭的车辆段。 本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m(长)×37.7m(宽),站台宽为8m,为地下2层车站。 车站东西两端各设有一只端头井,即盾构工作井,西端头井外包尺寸为18m×22.2m,东端头井外包尺寸为60.5m×37.7m,基坑深度为17.47m。车站3轴至17轴,为单跨和两跨标准段,基坑宽度为19m,基坑深度为16.17m。车站17轴至24轴,为四跨设备段,基坑宽度为34.5m,基坑深度

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档