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特高压主变冷却器双电源系统误并列事故分析.pdfVIP

特高压主变冷却器双电源系统误并列事故分析.pdf

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特高压主变冷却器双电源系统误并列事故分析.pdf

第 31卷第 9期 电 力 科 学 与 工 程 Vo1.31.No.9 2015年 9月 ElectricPowerScienceand Engineering Sep.,2015 特高压主变冷却器双 电源系统误并列事故分析 刘 涛,李茹勤,裴东 良,徐瑞娜,屈延师,余开伟 (国网河南省电力公司 检修公司,河南 郑州 450051) 摘要 :分析一起特高压变电站主变冷却器双电源系统误并列事故;指 出导致事故的主因是特高压变 电站 站 内和站外 电源系统相角差过大,为各 电压等级 Yd接线变压器相位转换及 电网功角带来的固有现象; 导致事故的次因为变压器冷却器双 电源控制回路 中断路器/隔离刀闸位置启动冷却器回路功能设计不合理 所致。影响事故的主因无法改进。重点分析 了该冷却器控制回路逻辑及存在 问题,提出了由断路器/隔离 刀闸位置 中间继 电器接点分别启动两接触器的双 电源控制 回路改进方案。理论分析及现场试验均证 明该 方案 的可行性 。对超/特高压主变压器冷却器双电源切换 回路 的设计 、调试和运行维护有借鉴意义。 关键词 :超/特高压变电站 ;变压器冷却器;双 电源控制 ;相角差 中图分类号 :TM77 文献标识码 :A DOI:10.3969/j.issn.1672—0792.2015.09.011 合位均 自动启 动冷却器 工作 ,1000kV和 500kv 0 引言 侧隔离刀 闸全部分 开时 自动停用 全部 冷却器 。该 控制 回路在主变正 常运行期 间可靠 满足 防止双 电 根据 《国家 电网公 司十 八 项 重 大 反 事 故 措 源误并列要求 ,然而 在某特 定情况 下该 回路 出现 施 》要求 ,超 /特 高压变 电站应配置 3路独立站用 了故 障,导致了该特 高压变 电站 双路站 用 电源系 电源 ,其 中一路 取 自站 内变压器 或直 降变 ;一路 统 出现误并列事 故 。双 电源 误并列 事故 会直 接造 取 自站外 电源 。变 电站 站 内及 站外 电源严禁 发生 成运行 中主变 冷却 器 全 停 事 故 进 而 造 成 主变 跳 误并列 ,站用 电系统及 负荷应 有 防止 不 同 电源 系 闸 ,也可能导致特高压变 电站站用 电源 全部丢 统 误 并 列 的技 术 条 件 。根 据 国 家 电 网 公 司 失 ,后果十分严重 。 《1000kV系 统 用 油 浸 式 变 压 器 技 术 规 范 》、 (500kV电力变压器订货技术规 范》等条款 ,超 / 1 故障出现 特高压主变压器 冷却 系统要求 : (1)主变冷 却系 统应采用两路独立 电源供 电,两路 电源互为备用 , 故障时特 高压南 阳站运 行方式 :特 高压 1号 一 路故障时另一 路能 自动投入 ; (2)一般还要 求 主变冷备状 态 (三侧 隔离 刀 闸/断路 器 均分 位 ); 变压器投入 电网时能够 自动投 入冷却器 ,变压 器 特高压 2号主变 正常运行 ;站用 电400V 1号母线 从 电网切除 时 ,自动切 除全部 冷却器 。双 电源控 由站 内2号主变带低压侧 站用变供 电 ,400V2号 制 回路也应有可靠 的防止双 电源误并列措施 。 母线 由站外 电源供 电,两 组 主变冷却器第 一路 交 1000kV特高压 南 阳站 配置 3路独 立站 用 电 流 电源均运行于 400V 1号母线 ,二路交流 电源均 源 ,两路分别取 自特高压主变 110kV系统 ,一路 运行于 400V2号母线 。 取 自独立 的站外 电源 ;主变冷却 器 系统采 用双 电 现场无任何检 修维 护及 运行 操作 工作 ,监控 源供

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