治安卡口技术方案.docVIP

治安卡口智能监控系统技术方案 版本 2.0 二零零五年一月 北京弗雷赛普科技发展有限公司  目 录 一、导言 3 1.1前言 3 1.2公司简介 3 1.3参考案例 4 二、系统设计总体方案 4 2.1设计目的 5 2.2 主要实现功能 5 2.3 系统总体方案 5 2.4前端系统方案设计 6 2.5后端控制中心系统方案设计 8 三、方案设计原则 9 四、系统设计指标 10 五、系统扩展性分析 11 六、软件说明 11 6.1 软件安装软、硬件要求 11 七、服务与支持 12 7.1相关证书： 12 7.2培训与服务 12 一、导言 1.1前言 智能交通系统(ITS)是本世纪全球道路交通的重要发展方向。高速公路、城市交通、停车场等基础设施建设水平的不断发展和车辆管理体制的不断完善，为以计算机视觉为基础的智能交通管理系统的实际应用提供了契机。 目前在各大城市，欠费违章车辆招摇过市，各种违章行为层出不究；车辆盗窃案件也时常发生，涉及机动车的各种经济和刑事案件屡禁不止，给现代化的交通管理和公安刑侦等带来了众多问题。“向科技要警力，向科技要效率”已经是不争的事实，“科技强警”在现代化的城市道路交通管理工作中必须得到充分体现。 1.2公司简介 北京弗雷赛普科技发展有限公司是由一批致力于智能交通产业发展的专业人士，共同投资建立，是一家集科研、开发、生产、销售、服务为一体的、拥有自主知识产权、管理规范的高科技企业。 公司致力于智能交通系统领域新技术、新产品的研究开发和推广，并提供开发、设计、集成、咨询等服务，能够为客户提供智能交通系统中计算机视觉、模式识别技术方面的一流解决方案。我们的技术团队具有国际先进的智能交通系统研发能力，在计算机视觉、模式识别专业领域具有强大的研究和开发实力，技术骨干均承担过国家 863、国家九五攻关等科研项目。 公司总部位于北京市海淀区，同时在北京市中关村科技园区设有研发中心、在广东、山东设有分公司、在江苏、内蒙、安徽等地设有办事处四处。 我们坚信，我们对所有使用和享受我们的产品和服务的人负有责任。我们的核心业务是根据对模式识别成熟技术的理解，为交通自动化用户提供高品质的产品和服务。我们将竭尽全力实现弗雷赛普公司的全面成功，使它成为全国乃至全球市场上的竞争者。我们将谨慎经营，保证赢利和增长，使我们的用户、雇员、合作者、投资人及整个社会受益。 弗雷赛普公司将通过释放其全体人员的能量并利用他们的建设和创造能力，在竞争中实现飞跃。我们的文化理念是:“开拓创新、超越进取、团结奋斗、科学规范”。 我们本着:“务实、高效、创新、超越”的宗旨，与客户精诚合作，共创未来 ! 1.3参考案例 吉林省长春市：固定式欠费车辆追缴系统 北京至沈阳高速公路：超速车辆稽查系统 山东省济南市：道路交通综合管理指挥车系统 陕西省西安市交警支队：智能车辆监控系统 河北省保定市交警支队：移动电子警务系统 中国人民解放军某部：车辆智能管理系统 河北省廊坊市：治安卡口系统 北京至河北高速公路：超限超载稽查系统 山东省廊坊市：强警-II型移动电子警察系统 新疆自治区某市：强警-II型移动电子警察系统 广西自治区某市：固定点超速抓拍系统 河北省某市港口：车辆智能管理系统 二、系统设计总体方案 2.1设计目的 根据公路交通治安卡口监控系统工程的总体要求，根据未来交通发展需求，为提高交通管理现代化、科学化水平，充分发挥道路网络总体效能，完善具有智能管理功能的交通监控管理系统，本工程本着讲求实效、节约资金的精神，本着技术先进性和实用性及扩展性的原则，设计实施本系统。 本系统通过对各卡口过往车辆的实时检测和车牌自动识别及图像记录，可有效地完成所有通行车辆的历史纪录，由于所有信息均以数字数据的形式存贮于网络数据库中，可实现多种方式的查询和管理。可更好地服务于治安、刑侦管理和交通管理。 2.2 主要实现功能 1、卡口车辆的实时监控，信息写入数据库可以随时查询； 2、实现黑车稽查，实时报警功能； 3、所有数据放在服务器中，可统计、查询、打印。如有需要可以与车管所系统联网，对追查违章非常方便。 2.3 系统总体方案 我们根据上述总体功能需求，设计如下的总体解决方案。本系统分为前端系统、后端系统两部分。 前端系统：在需要路口安装前端监测系统。对车辆的检测采用视频检测技术，准确检测过往车辆（软件实现）。通过高性能摄像机完成车辆全景（车牌号码、车辆基本特征、车身颜色在照片中可辩）和车牌图像（车牌图片）的记录与抓拍，同步车牌识别软件通过图像进行车牌号码自动识别处理。 后端系统：车牌识别软件通过图像进行车牌号码自动识别处理的同时将信息传输给后端服务器，并与后端通讯子系统、管理查询子系统、监控报警子系统相结合，实时实现通讯、数据库的管理查询、监控报警等功能。