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2015-220 技术中心-关于2015年10月份监控量测情况的通报.doc
关于2015年10月份监控量测情况的通报
为加强现场施工管理,严格按监控量测信息指导集团公司在建地铁、隧道、深基坑等工程施工,有效监控地下工程安全状况和对周边环境的影响,杜绝安全质量事故的发生,现将集团公司2015年10月份监控量测情况予以通报。请各公司对照简报情况,举一反三,自查自纠,提高对监控量测重要性的认识,不断提高监控量测技术先进性和管理严谨性。
附件1:2015年10月份监控量测月报
附件2:2015年10月份在建工程监控量测项目信息统计表
技术中心
2015年月日
一、需监测的在建项目
集团公司需开展监控量测的在建地下工程项目共53个,已开工且开展了监控量测工作的项目共40个,其中一公司9个,二公司2个,三公司2个,四公司2个,五公司3个,六公司2个,七分公司1个,市政公司9个,华海公司3个,城轨分公司5个,北方公司2个,详见附件2。
二、十月份监控量测报表管理情况
根据集团公司 “关于进一步加强工程项目施工技术信息管理的通知”(2014年8月27日)要求,各单位应于10月2日、9日、16日、23日、30日上报监控量测报表,各公司均按时上报。
三、十月份监控量测预警情况
从40个在建工程监控量测简报情况来看,华海公司南京地铁四号线D4-TA01标部分监控量测点位出现报警。其他项目监测结果正常。
1、华海公司南京地铁4号D4-TA01标,需要关注龙江站周边宁工新寓等建筑物的稳定情况。具体监控量测数据见表1。
表1 南京地铁4号D4-TA01标预警数据统计表
预警
项目 位置 变化速率(mm/d) 备注
(最大形变位置) 上周 本周 当日 控制指标 上周 本周 控制
指标 建筑物
沉降 JZ19-105 -0.13 0.16 -0.80 ±2 -154.51 -153.38 ±28 相邻基坑最近的三栋居明楼
(正进行屋内开挖) JZ19-106 -0.14 0.16 -0.25 ±2 -181.49 -180.36 ±28 JZ19-107 -0.14 0.13 -1.02 ±2 -210.60 -209.71 ?80 JZ19-108 -0.18 0.21 -1.12 ?1 -232.13 -230.67 ?83 JZ19-109 -0.12 0.18 -1.50 ?1 -212.42 -211.17 ?81 JZ19-110 -0.12 0.12 -1.47 ?1 -213.01 -212.15 ?81 JZ20-111 -0.13 0.16 -0.72 ?0 -60.31 -59.21 ?89 JZ20-112 -0.03 0.04 -1.17 ?1 -44.44 -44.15 ?84 JZ20-113 -0.11 0.15 -1.56 ?1 -55.58 -54.51 ?84 JZ20-114 -0.13 0.19 -0.38 ?0 -64.64 -63.33 ?83 JZ20-115 -0.21 0.21 -1.68 ?1 -42.64 -41.17 ?81 JZ21-117 -0.06 0.07 -0.07 ?0 -111.71 -111.20 ?81 JZ21-121 -0.01 0.02 -0.64 ±2 -124.54 -124.41 ±28 JZ21-122 -0.08 0.13 0.72 ±2 -110.01 -109.13 ±28 JZ21-123 -0.14 0.11 -0.65 ±2 -98.65 -97.87 ±28 JZ21-124 -0.06 0.03 0.54 ±2 -101.25 -101.06 ±28 注:测建筑物沉降+为抬升,-为下沉。 现阶段加强对周边建构作物的监测与巡查,发现险情及时与业主单位沟通,会商处置。
宁工新寓段房屋加固工作正在实施;务必按照批复方案和标准规范进行施工,降低管理风险和施工安全风险。进一步完善车站深基坑施工方案,根据设计要求及业主单位批复意见,适时组织施工,在房屋加固未符合相关要求的状况下,不得提前施工深基坑。
四、相关要求
1、一公司深圳前海双界河地下通道段总长420m,分14个结构段施工。已开挖成型8个结构段,正在施工基底PHC加固管桩,已施工完成一块底板,需统筹组织基底加固及结构施工,避免基坑长期暴露增大围护结构变形。
2、六公司昆明地铁一号线市政府站项目昆明南站站,计划11月份进行基坑开挖。基坑开挖中
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