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- 2016-04-02 发布于湖北
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液压系统常见故障及排除方法总结
第一章 油泵与油马达
油泵的故障有设计上的原因,也有使用维护及装配问题。常见的有:
一、油泵噪声
消除或控制油泵噪声有以下几种方法:
1、严格控制空气进入油泵而产生气穴
1)油箱的油面不能太低,油量要够。一般油泵的吸油口距油箱油面高度不超过140-160mm。否则油面太低,会从吸油管吸入空气。
2)进油管的密封性要可靠,不得有漏气处,密封圈要保持完好。发现漏气时,可拧紧管接头或更换密封圈。
3)滤油器不可堵塞或滤网过密,滤油网一定不要露出油面或插入油面的深度过浅,一般滤网应在油箱的油面下2/3处。
4)检查油泵的密封部位,防止由此进入空气;检查油泵的转速,不要太高。太高会造成“吸空”现象。
2、尽量防止由于装配不良、油泵零件磨损、松动等而引起的振动与噪声。
二、油泵压力不足或无压力
现场维修中,常遇到下列故障:
1、油泵不吸油
2,、油泵泄漏严重
三、油泵排量不足或无排量
故障产生的原因:
1、油泵转速不够,使吸油量不足。这种现象往往是由于泵的驱动装置打滑或功率不足所致。
2、吸油口漏气,导致油量不足和噪声较大。漏气的原因:多是管接头密封不良。
3、滤油器或吸油管有堵塞现象。滤油器堵塞的原因:多数是由于油液被污染,污物堵塞。所以,滤网必须定期清洗。
4、油箱中油面太低、油量不足或油泵安装位置距油面过高等,都会使吸油困难。若空气被吸入,也会造成流量不足
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