汽车维护基本知识与节油讲解.ppt

汽车维修基本知识 根据维护的范围可分为： 日常维护、一级维护、二级维护 各级维护的主要作业范围 日常维护：由驾驶员完成：出车前对水、油、电的检查（包括灯光、水箱、机油），外观清洁、轮胎气压的检查。 一级维护：由维修工完成：除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件等。 各级维护的主要作业范围 二级维护：由维修工完成：除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位等。 季节性维护：低温地区，根据季节更换使用的燃、润料型号及进行一些调整。 一、汽车整车维护 发动机仓 1、检查、补充发动机机油； 2、检查、补充发动机冷却液； 3、检查、补充挡风玻璃清洗器液量； 4、检查、并清除散热器的污物，紧定软管管箍，检查老化情况； 5、检查、补充制动总泵和离合器液压主缸储液罐的液量； 6、检查发动机排气系统固定和其它变化情况。 二、汽车润滑系统维护 1、主要作业： 检查机油油量 检查机油品质 更换机油 更换机油滤清器 二、汽车润滑系统维护 3、如何区分机油等级？ 美国汽车工程师协会的机油粘度分类SAE 美国石油协会的质量等级标准即API 汽油机油等级 API SE SF SG SH SI SJ SL SM SN 柴油机油等级 API CD CE CF CG 高温环境用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50 （100℃） 低温环境用型机油标号有：SAE5W、SAE10W、SAE15W 、SAE20W 多级粘度全天候用型：SAE5W－30、SAE10W－40、SAE15W－40 5W -40 ℃ 10W -30 ℃ 15W -20 ℃ 20W -10 ℃ 3 机油的标号 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。　　 4 机油的分级　　 从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上的。 SA　1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂． SB　194O 年代后期首只含添加剂的机油含有些防锈剂及防氧化剂． SC　1964 提供防止高温及低温沉积、磨损锈蚀及腐蚀的保护 SD　1968 表现比SC机油好． SE　1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护． SF　1980 氧化稳定性较SE为佳． SG　1989 对发动机沉积机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳SH　1993 测试通过程序较SG严格． SJ　1996 世界顶级机油． SL　2002 SJ级别的升级版本 全国各地车主，使用机油有啥讲究 ? 东北、新疆、西藏地区，建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如南北极圈等地，发动机机油甚至用到0W系列的。??? 华北、华东、华南地区，建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油；??? 海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的  二、汽车润滑系统维护 机油压力 怠速最低机油压力0.5公斤 高速机油压力5公斤 3、汽车冷却系统 1、汽车冷却液如何区分？ 2、汽车冷却液多长时间更换一次？ 3、为什么不需要经常换水？ 4、节温器损坏会有什么故障现象，如何决？水温过高有什么危害？ 3、汽车冷却系统 1、汽车冷却液如何区分？ 防冻剂分两种油质防冻液和水质防冻液 常用的有：乙二醇一水防冻液（绿色 ） 乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。乙二醇有毒。 当乙二醇的含量为68％时，冰点可降低至-68℃ 一般可用3—5年。（6万公里） 乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。因此，应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。 酒精一水防冻液（乙醇型）不建议使用。 3、汽车冷却系统 1、汽车冷却液如何区分？ 丙二醇防冻液（无水油质防冻液） 最常用的是美国爱温NPG+C防冻油 价格高:700-1200 4升 4缸车2瓶 6缸车3瓶 低凝点-40℃、高沸点191℃。 一次加入，永久使用，无需更换 更换爱温时必须要把冷却系统里原含水的普通冷却液处理干净。 4、汽车进气系统 汽车进气系统维护操作 汽车