天车故障要点.pptVIP

3、费用分析 8月份材料、备件费共计328269元，总体费用超指标60269 元。其中备件费242758元，比七月消耗额多消耗10507元，比指标额多消耗34758元。材料费81120 元，比七月份消耗额多消耗4391元，比指标额多消耗25511元。 备件分析： 1、标准类（50物料组）备件消耗2264.93元，占总额的0.93%；工矿类（51物料组）备件消耗140672.98元，占总额的57.95%；电器类（52物料组）备件消耗95557.34元，占总额的39.36%；自控类（53-54物料组）备件消耗4263.21元，占总额的1.76%。 2、标准类（50物料组）中高压软管消耗587元，占50物料组费用的25.94%：快插接头消耗410元，占50物料组费用的18.11%； 螺栓消耗1267元，占50物料组费用的55.94%。 3、工矿类（51物料组）中有紧急悬梯消耗51282元，占51物料组费用的36.46%。用于4台天车安全悬梯。空压机备件消耗88320元，占51物料组费用的62.78%；其中转子1台42393元，滤芯20件10940元，冷却器1件19884元。机构机械类备件消耗1071元，占51物料组费用的0.76%。 4、电器类（52物料组）中滑线类备件消耗56280元，占52物料组费用的58.90%；继电器类消耗16380元，占52物料组费用的17.14%；变频器消耗22897元，占52物料组费用的23.96%。 5、自控类（53-54物料组）中接口模板消耗2756元，占53-54物料组费用的64.64%。 材料分析： 1、造成多消耗材料的主要原因为：天车润滑计划，油料的的集中出库。油料消耗42860 元，占材料总费用的50.12%。 2、钢材类消耗总计29861元，包括钢丝绳、不锈钢钢板，占材料总费用的34.92%。 3、安全措施类消耗总计8867元，包括安全带、接地线，占材料总费用的10.37%。 4、其他物资消耗总计2490元，包括碎棉布、D形卸扣、螺栓、钢管箍等。占材料总费用的2.91%。 4.1、检修存在的问题及建议 电子称备件不到位，现有3#、10#、12#、13#多功能天车电子称不显示，没法恢复 6#多功能天车处理大跑偏处理过程中发现主梁与端梁拉不正，厂家正在出方案，同时还缺一套连板，正在加工。 目前电解槽转运频繁，由于人员有限已影响到正常计划检修。 备件质量需严格把关。 备件及修理费用缺口较大。 天车检修工待遇望能提高。 电解天车操作人员管理急需加强，天车工下车存在不关灯、不关空调现象，卫生吹扫普遍不到位。 空压机故障率依然比较高，报高温故障多，备件消耗过快。 4.2、电解存在的问题 天车工经常在报完故障后不停车 天车工在检修过程中经常不在现场，检修完成后不试车 天车工不按要求进行吹扫，尤其是18T小车轨道积灰严重，把水平轮埋死 空压机接地面风管时，地面风管无人拉，风管经常挂靠拉断或经过残阳极拖盘时被烤坏 周检天车停车不及时 09年天车运行状况分析 09年天车运行状况分析 电 解 厂 检 修 站 * * 多功能天车汇报材料（8月） 检修厂天车维修队 1、设备管理主要工作 设备管理工作主要有以下几个方面： 设备检修（故障抢修） 设备维护（专业点检与润滑） 季度性工作开展 无泄漏创建情况 1.1 设备检修（故障抢修） 设备检修主要有现场故障抢检修及其遗留问题处理、旧件修复、地面大件备用。 1.1.1 现场故障抢检修 本月现场报故障306次，处理306次。其中现场处理299次，遗留安排计划检修7次。具体故障检修情况见第2条设备运行状况月分析。 1.1.2 旧件修复 修复氟盐气动阀三个，阳极夹耳两个，各种接触器三个，外委检修各种电机八台 1.1.3 地面大件备用 地面备用抓斗三副，打壳气缸两个，打壳大油缸两个，多功能天车大车主动轮、从动轮各一套 1.2 设备维护（专业点检与润滑） 1.2.1 专业点检情况 计划执行：本月计划专业点检38台多功能，实际周检35台，完成率92.10%。 8#线外未进行检车，起动槽未检6#车，临时处理13#油管未检10#车。 点检结果：异常已处理81处、设备停止或计划检修6处、异常但可用12处、异常不可用0处。 2 2 29日 12 12 11日 4 10.4 30日 10.11 10.11 12日 实际周检 实际周检 　 　 13.3 13.3 16日 13.1 13.1 31日 9.6 9.6 15日 3 3 26日 13.5 13.5 10日 9.6 9.6 25日 4 4 9日 12.7.11 12.7.11 24日 1 1 8日 4 4 23日 9 9.6 5日 10 10.8 22日 12.2 12.2 4日