第五章 城市道路绿地规划设计 一、城市道路绿地设计术语 1.道路红线 2.建筑红线 3.道路总宽度 4.道路绿地 5.道路绿线 6.分车绿带 7.行道树绿带 8.行道树绿带 9.交通岛 10.交通岛绿地 11.中心岛 12.导向岛 13.立体交叉绿岛 14.园林景观路 15.视距三角形 二、城市道路分类 1.快速路 2.主干路 3.次干路 4.支路 1.一板二带式:一条车行道,二条绿化带,最常用的一种形式。 优点:简单、整齐、用地经济、管理方便。 缺点:车行道过宽时,行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非 机动车辆混合行驶时交通管理。 2.二板三带式:单向行驶的二条车型道,二条行道树绿化带,一条分车绿带,多用于高速公路和入城道路。 优点:绿带数量较大,生态效益较显著。 缺点:各种不同车辆同向混合行驶,不能完全解决互相干扰的矛盾。 3.三板四带式:一条机动车道,二条非机动车道,四条绿化带(含两侧的行道树)。 优点:绿化量大,夏季庇荫效果好,组织交通方便、安全可靠,解决了各种车辆混合行驶互相干扰的矛盾。 缺点:占地面积大。 4.四板五带式:四条行车道,使机动车辆与非机动车辆均形成上行、下行各行其道互不干扰,用地比较紧张时,可用栏杆分隔,以便节约用地。 二、不同性质道路的相关注意事项 (一)繁华路
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