基于2.5维有限元方法模拟高速列车产生的.pdfVIP

中国科学 G 辑:物理学 力学 天文学 2008 年 第 38 卷 第 5 期 : 600 ~ 617 SCIENCE IN CHINA PRESS 基于2.5 维有限元方法模拟高速列车产生的 地基振动 * 边学成 , 陈云敏, 胡婷 浙江大学建筑工程学院, 杭州 310027 * E-mail: xcbian@ 收稿日期: 2007-05-15; 接受日期: 2007-11-30 国家自然科学基金重点资助项目(批准号: 摘要 为了研究高速列车运行产生的地基振动, 发展了分析移动荷载作用 关键词 下轨道和地基动力相互作用的 2.5 维有限元数值方法. 通过对沿轨道方向坐 高速列车 标变量的傅里叶变换将三维问题降为二维平面应变问题, 进而在垂直轨道的 移动荷载 平面内进行有限单元的离散和求解. 轨道及其下的道床层被简化成铺设在地 地基振动