变频器的应用与维修.ppt

4 大功率晶体管（GTR）的更换 （1）拆除已损坏模块上的主电路接线。 （2）拔出损坏模块上的基极控制信号线（拔时手拿端子插头，不要拔电线）。 （3）把固定模块的螺丝钉拧下，取出已损坏GTR。 （4）选择与损坏模块参数相同的器件，测量合格后， 在该GTR的底部涂少量导热硅胶，涂匀后将底部覆盖住即可。 * （6）将基极信号引线脚插在GTR的基极上，对标有“不能用手触摸部件”的地方尽量不要触摸，如果需要触摸，手应先与大地接通的金属接触后再去处理这些部件。 （7）恢复控制电路和主电路接线。 * 5 绝缘电阻的测量 （1）变频器主电路绝缘电阻的测量。必须把所有进线端（R、S、T）和出线端（U、V、W）都连接起来后再测量其绝缘电阻，如图8所示，兆欧表指示值不小于5MΩ为正常。 * 图8 用兆欧表测试电路 （2）控制电路绝缘电阻的测量。为防止高压损坏电子元件，一般不要用兆欧表或其他有高电压的仪器进行测量。改用万用表的电阻档来测量，测量值大于1MΩ为正常 。 * 四、变频器的调试与维护 调试前，首先检查变频器的型号是否有误，端子之间、外露导电部分是否有短路、接地现象，接地线是否可靠，并确认： （1）输出端子（U、V、W）是否误接； （2）制动单元端子是否误接； （3）屏蔽线的屏蔽部分是否误接； 然后再进行下述调试。 * 1 变频器的通电和预置 ①熟悉键盘上各键的功能，试进行“起动”、“停 止”等基本操作，察看变频器的工作情况是否正常。 ②进行功能预置，预置完后，先校对较易观察的项目 如升速和降速时间、点动频率、多挡变速时的各挡频 率是否与预置的内容相符合。同时检查三相输出电压 是否平衡。 * 2 变频器的空载试验 ①先将频率置于0位，合上电源微微提升工作频率，观察电动机的起转情况及旋转方向是否正确，如方向相反，则予以纠正。 ②将频率调至额定值，让电动机运行一段时间如一切正常，再选若干个常用的工作频率，也使电动机运行一段时间。 ③将给定频率信号突降至0（或按停止按钮），观察电动机的制动情况是否正常。 * 3 日常维护与检查 日常检查包括不停止变频器运行或不拆卸其板进行通电和起动试验，通过目测变频器的运行状况，确认有无异常，通常检查如下内容：键盘面板是否整洁 、变频器是否有异常声音 、周围环境有无灰尘 、各连接线及外围电器元件是否有松动 、进线电源是否异常 。 * 思考 3 为什么不能用摇表测量变频器的器件？ 因为摇表输出的电压在500V以上，而变频器内的器件如 CPU等耐压很低，如果用摇表直接测量，就会将其击穿。 * 1 主要故障类型 参数设置故障 过电流和过载故障 过电压和欠压故障 综合性故障：过热保护、漏电流报警动作、静电干扰 2 常见故障和处理方法： 通过变频器的报警信息、报警代码、数据，帮助故障诊断分析。 五、常见故障与处理方法 * ①过流故障 1）电机负载突变引起较大冲击 2）电机内部电缆绝缘损坏，线匝间及对地短路引起过电流 3）测速编码器速度反馈信号丢失或不正常引起过流 4）接触器触点瞬间抖动、损坏，接触不良形成缺相运行等 * ②过压故障 1）电源电压过高 2）降速时间过短 3）制动单元不理想，中间回路直流电压过高 4）负载突然变小，负载惯性大 5）载波频率设置不合适 * ③欠压故障 1）电源问题（电源电压偏低、电源缺相） 2）变频器运行后欠压 3）变频器内部故障 * ④过热故障 1)环境温度高 2)负载过大 3)散热片吸附灰尘多、冷却风扇故障 4)变频器内部故障 * ⑤无故障显示、电动机不能启动 1)控制端子正在输入自由旋转命令或直流制动命令，运行指令输入无效 2)检查 主回路检查：电源电压，LCD是否显示报警，变频器与电机连接是否正确； 输入信号检查：是否输入起动信号和正转、反转信号，是否已设定频率或上限频率过低； 功能检查: 各种功能代码是否正确； 负载检查: 负载是否太大，或机械有无堵转现象。 * ⑥无故障显示，电动机能启动但不能调速 1）频率上、下限设定不正确 2）程序运行设定不正确 3）检查： 检查频率设定 面板或外部信号调整，输出是否变化 是否多部增减速度连接 增减速时间是否合适 变频器内部故障 * ⑦电动机加速过程中失速 1）加速时间设定过短 2）负载过大 3）转矩提升量不够 4）检查： 加速时间； 电机和负载惯量是否太大；