汽油供给系统解读.pptVIP

汽油机供给系统 主讲人：李国婧 1.汽油机供给系统作用： 根据发动机各种工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后，供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气。 2.汽油机供给系的组成 燃油供给装置 空气供给装置 可燃混合气供给装置 废气排出装置 3.汽油机供给系统的工作过程 1.化油器的功用 把汽油和空气均匀混合，按照发动机工况的不同提供不同浓度的可燃混合气。 2.简单化油器的结构 浮子室 喷管 空气管 节气门 3.可燃混合气形成原理 4.简单化油器的特性 在发动机转速不变时，简单化油器所供给的可燃混合气浓度随节气门开度或喉部真空度变化的规律，称为简单化油器的特性。 1.可燃混合气成分的表示： 过量空气系数 空燃比：空气与燃料的质量比 2.可燃混合气对发动机性能的影响 在 时，燃油消耗率最低，经济型最好，在 时，输出功率最大。当 可燃气浓度过高或过低，汽车的燃油经济性和动力性都会下降。 为了保证发动机可靠稳定运转，汽油机正常工作时，其所用混合气成分 应在0.8~1.2之间。 可燃混合气成分对发动机性能的影响 当混合气浓度按曲线1变化时，发动机经济性最好； 当混合气浓度按曲线2变化时，发动机动力性最好。 汽油供给装置的组成 1.汽油箱 2.汽油滤清器 3.汽油泵 4.油管 汽油供给装置的功用： 贮存、滤清和输送燃油 1、作用：储油 2.结构 加油管 加油延伸管 滤网 汽油箱盖 油面指示表传感器浮子 出油开关 汽油滤清器 放油螺栓 隔板 注意：汽油箱盖装有空气阀和蒸汽阀 3.材料：薄钢板冲压、焊接 4.数量：普通车 1个 军用车 2个 5.储备里程 :200~600km 1.作用：除去流向汽油泵汽油中的水分和杂质。 2.组成：盖，滤芯以及沉淀杯等 3.原理： 水、较重的杂质 沉淀杯的底部 较轻的杂质 进入滤芯 粘附在滤芯 燃油 滤芯内腔 出油管口 汽油 滤 芯 纸滤芯：性能良好，制造和使用方便。 陶瓷滤芯：结构简单，节省金属，滤清效能高； 不易清洗，使用寿命不长 金属片缝隙式：工作可靠，使用寿命长； 滤清效率低，结构复杂，制造和清洗不便 1.作用：将汽油从汽油箱内吸出，经管路和汽油滤清器， 然后泵入化油器浮子室。 2.结构：上体 下体 泵膜组件 支持片 上体：进油接口 出油接口 进油阀 出油阀 结构相同，在阀门支持片的 安装方向相反 下体：摇臂 轴 内摇臂 泵膜拉杆 弹簧 手摇臂 摇臂 偏心轮 摇臂轴 弹簧 拉杆 手摇臂 3.工作原理 偏心轮 外摇臂 拉杆 泵膜向下拱曲 内摇臂 弹簧压缩 上方容积增大 吸油 产生真空度 吸油 泵油 偏心轮 摇臂 泵膜向上拱曲 上方容积减小 压力增大 进油阀开启 出油阀关闭 回位弹簧 进油阀关闭 出油阀开启 泵油 一、汽油机供给系统 整体结构 工作过程 二、化油器 结构 功能 三.汽油供给装置 结构 功能