液力变矩器检修see详解.pptVIP

对照厂家维修手册，对变速器的拆装情况及拆装过程进行检查并记录。 五、任务检查 个人自评 小组内、小组间 老师对小组评价 自评 互评 师评 教学评价 六、任务评价 教学评价 1．各小组选派代表向全体师生汇报本组的工作总结，师生共同点评。 2．教师评判学生完成的个人工作日志的质量，教师点评。 教学评价 1.工作的参与度情况； 5.工作6S管理遵守情况 2.工作的规范性情况 6.工作态度情况 3.工作的效率情况 7.工作创意创新情况 4.工作的质量情况 8、沟通、团队协作情况 基本评价指标 姓名 组别 学号 班级 考核日期 考核项 目 考核环节 评分标准 考核情况 扣分 得分 抽取 题目 以后 填上 工具选择及使用 15分 1、工具选择不熟扣1-3分 2、工具使用不正确、跌落 扣1-3分 拆装顺序及规范性 15分 1、规范不扣分 2、较规范扣1-3分 3、一般扣4-6分 操作熟练性，是否符合厂 家维修手册 15分 1、符合不扣分 2、较符合扣1-3分 3、一般扣4-6分 检测过程是否符合规范 15分 1、符合不扣分 2、较符合扣1-3分 3、一般扣4-6分 安全操作、环境文明、 遵守纪律 10分 1、符合不扣分 2、较符合扣1-3分 3、一般扣4-6分 遵守时间情况 10分 1、超时1分钟扣1分 任务完成情况 10分 1、符合不扣分 2、较符合扣1-3分 3、一般扣4-10分 团队协作 主动性 10分 1、符合不扣分 2、较符合扣1-3分 3、一般扣4-10分 总 分 教师 个人考核评价标准 姓名： 班级： 学号： 总评： 学 生 评 价 卡 任务 评价者 任务A 任务B 任务C 任务D 任务E 自评 互评 师评 学生综合评价卡 1.课间作业 简述A340E自动变速器的结构特点。 叙述A340E自动变速器的拆解过程。 2.课下阅读内容 A340/341E自动变速器的部件检修。 自主学习 Thank You! 工学结合一体化式教学 * Content Layouts * * * * * 泵轮、涡轮转速差大时，环流强，导轮锁止，变矩器增扭。 泵轮、涡轮转速差小时，牵连流强，导轮与泵轮同向转动，变矩器偶合。 单向离合器的作用： 环流速度va（nw）大，圆周速度vb（nb）小，合成的液流vc的方向冲击导轮的正面，导轮的单向离合器起作用而锁止。 1、汽车低速行驶时 二、液力变矩器 D W B 泵轮液流力冲击FB； 导轮反作用力FD； 涡轮所受合成力FW。 即FW= FB ＋FD 因此，涡轮的输出转矩增大。 MW＝MB＋MD 2、汽车起步以后 起步后vb ↑合成速度vc的方向逐渐向下，在某一转速时，会出现涡轮输出液流沿导轮背面切线流出。 MD =0 MW= MB 导轮D 泵轮B 涡轮W 实验证明： 当涡轮转速是泵轮转速的0.85倍时，合成液流的方向正好与导轮叶片相切， MD =0，此时相当于耦合器，对应的转速称为“耦合工作点”。 MW＝MB 随着nw↑↑，涡轮输出液流沿冲击导轮背面流出，Md 0（无单向离合器）； Mw= Mb－ Md ， Mw Mb Va= Vb时， 变矩器停止工作。 （不会出现） 泵轮B 泵轮B 涡轮W 导轮D自由转动 3、汽车高速行驶时 当涡流与泵轮的转速 接近时，环流速度最大, 合成速度的方向变为冲 击导轮的背面。 此时涡轮的输出转矩 减小（若导轮固定，无单向离合器）。 MW＝MB-MD 若有单向离合器，单向离合器解除锁止，导轮随之自由转动。 MW＝MB 锁止离合器摩擦片、减震弹簧 通电泄油 断电建立油压 当车辆低速行驶时，油液流至锁止离合器片的前端。锁止离合器片前端与后端的压力相同，使锁止离合器分离； 1）锁止离合器分离状态 当车速以中速至高速行驶时，油液流至锁止离合器的后端。这样，锁止离合器处于接合状态，使锁止离合器片与前盖一起转动。 2 ）锁止离合器接合状态 8.清洗变速器外部 7.从车上拆下变速器 6.脱开连接螺栓 5.拆下放油螺栓，放净ATF油 4.举起汽车，拆下传动轴 3.断开换档控制拉索，拔下倒车灯开关及传感器接线连接器 1.准备所需工具 2.用诊断仪读取故障码并记录 1.做好对车辆的保护工作 二、任务计划 15.充注齿轮油，试车 14.检查换档杆移动情况 13.把变速器装在车上，降下汽车，连好换档拉索和倒车灯开关及传感器连接器 12.