第章齿轮传动设计解读.pptVIP

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  • 2016-04-05 发布于湖北
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轮辐式齿轮 11.5 齿轮的结构设计 齿轮传动的功率损失主要包括: 1)啮合中的摩擦损失 2)润滑油被搅动的油阻损失 3)轴承中的摩擦损失 11.6 齿轮传动的效率和润滑 η1—考虑齿轮啮合损失时的效率 η2—考虑油阻损失时的效率 η3 —轴承的效率 齿轮传动的效率 11.6 齿轮传动的效率和润滑 齿轮传动的润滑方式 开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑,可采用润滑油或润滑脂。 闭式齿轮传动中,润滑方式取决于齿轮的圆周速度?。当?12m/s时多采用油池润滑。 在多级齿轮传动中,当几个大齿轮直径不相等时,可以采用惰轮甩油润滑。 当? 12m/s时,可采用喷油润滑。 11.6 齿轮传动的效率和润滑 油池润滑 惰轮润滑 喷油润滑 11.6 齿轮传动的效率和润滑 作业 11-3 11-5 齿面接触强度校验公式为: 引入齿宽系数: ,则: 设计公式: 11.3 直齿圆柱齿轮的强度计算 (二)齿面接触强度计算 许用接触应力[σ]H按下式计算: 注意:一对相互啮合齿轮的接触应力相等。 接触疲劳极限应力,表11-1 最小安全系数 11.3 直齿圆柱齿轮的强度计算 (二)齿面接触强度计算 齿轮许用接触应力 1.载荷作用在齿顶, 仅由一对轮齿承担 2.30°切线法确定危险截面 11.3 直齿圆柱齿轮的强度计算 (三)齿根弯

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