液压传动执行元件资料.ppt

四、任务的实施 （一）常用液压缸的选用 1、单出杆液压缸的选用：在实际的选用中，应根据不同的工作要求来合理选择这两种液压缸。 （ 1）双作用单出杆液压缸带动工作部件的往复运动速度不相等，常用于实现机床设备中的快速退回和慢速工作进给。 （2）双作用单出杆液压缸由于两端有效作用面积不同，无杆腔进油产生的推力大于有杆腔进油的推力，当无杆腔进油时能克服较大的外载荷，因此也常用在需要液压缸产生较大推力的场合。 如该课题任务的引入中的压力机工作时，向下工进时需要慢速运动并要克服较大的工作阻力，向上退回时需要快速返回，这时候选择双作用单出杆液压缸就非常合适。 2、双出杆液压缸的选用：因双出杆液压缸带动工作部件的往返速度一致，常应用于需要工作部件做等速往返地线运动的场合。（如外圆磨床的工作台） 3、差动液压缸：因为只需要较小的牵引力就能获得相等的往返速度，更重要的是可以使用小流量液压泵得到较快的运动速度，因此广泛应用于机床。 （二）液压缸的安装、调整与维护 1、安装方法 （1）液压缸只能一端固定，另一端自由，使热胀冷缩不受限制 （2）底脚形和法兰形液压缸的安装螺栓不能直接承受推力载荷。 （3）耳环形液压缸活塞杆顶端连接头的轴线方向必须与耳轴的轴线方向一致。 2、液压缸的调整 （1）排气装置的调整 （2）缓冲装置的调整 3、液压缸的维护 （1）在拆卸液压缸前，先松开溢流阀，将系统压力降为零，再切断电源。 （2）放掉液压缸两腔油液，一般应先松开端盖的连接螺栓，然后按顺序拆卸。 （3）拆卸时，不能损伤进、出油口螺纹，活塞杆表面和头部螺纹。 （4）拆卸后，应检查各配合表面及密封 （5）组装液压缸前，将各部分用汽油或煤油洗净晾干。 （6）组装液压缸时特别注意密封元件的安装 （7）耐压试验后应再次紧固有关螺栓。 4、液压缸常见故障和排除方法 故障现象 产 生 原 因 排 除 方 法 爬行 1．外界空气进入缸内 2．密封压得太紧 3．活塞与活塞杆不同轴 4．活塞杆弯曲变形 5．缸筒内壁拉毛，局部磨损严重或腐蚀 6．安装位置有误差 7．双活塞杆两端螺母拧得太紧 8．导轨润滑不良 1．开动系统，打开排气塞（阀）强迫排气 2．调整密封，保证活塞杆能用手拉动而试车时无泄漏即可 3．校正或更换，使同轴度小于ф0.04mm 4．校正活塞杆，保证直线度小于0.1/1000 5．适当修理，严重者重磨缸孔，按要求重配活塞 6．校正 7．调整 8．适当增加导轨润滑油量 推力不足， 速度不够 或逐渐下降 1．缸与活塞配合间隙过大或Ｏ形密封圈破坏 2．工作时经常用某一段，造成局部几何形状误差增大，产生泄漏 3．缸端活塞杆密封压得过紧，摩擦力太大 4．活塞杆弯曲，使运动阻力增加 1．更换活塞或密封圈，调整到合适间隙 2．镗磨修复缸孔内径，重配活塞 3．放松、调整密封 4．校正活塞杆 冲击 1．活塞与缸筒间用间隙密封时，间隙过大，节流阀失去作用 2．端部缓冲装置中的单向阀失灵，不起作用 1．更换活塞，使间隙达到规定要求，检查缓冲节流阀 2．修正、配研单向阀与阀座或更换 外泄漏 1．密封圈损坏或装配不良使活塞杆处密封不严 2．活塞杆表面损伤 3．管接头密封不严 4．缸盖处密封不良 1．检查并更换或重装密封圈 2．检查并修复活塞杆 3．检查并修整 4．检修密封圈及接触面 【知识链接】 其他形式的液压缸 1、伸缩液压缸 1．一级缸筒 2．一级活塞 3．二级缸筒 4．二级活塞 单作用伸缩缸 双作用伸缩缸 2、组合式液压缸 组合式液压缸最少由两个缸组成。它们都是根据特殊的工况要求而设计的，都具有特殊的功能。下面介绍几种组合式液压缸。 1）串联缸 如图所示，此缸的输出力是单缸的两倍。 串联液压缸 2）增压缸 其工作原理如图。其输入为低压，输出则为高压。它利用两个活塞缸有效面积的不同使液压系统中的局部区域获得高压。 增压缸 A1 A2 p1 p2 在液压系统中，整个系统需要低压，而局部需要高压，为节省一个高压泵，则可使用增压缸。将低压泵输出油压变为高压，这样只有局部是高压，而整个液压系统调整压力较低，因此减少了功率损耗。 3）增速缸 如图所示。由控制a，b油口的进油工况，来控制活塞的运动速度。 a 1 2 3 增速缸原理图 1—柱塞；2—活塞；3—缸筒 b a 在流量一定的情况下，利用液压缸有效工作面积的不同，实现快慢两种不同的速度。 ①液压经a口进入活塞增速腔B，因B腔中柱塞1的有效面积较小，故活塞快速向右